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从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程
第十三合同段控制点复测总结
沈阳公路建设股份有限公司
从莞十三标项目经理部
二 0 一三年五月二十一日
从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第十三合同段 控制点复测总结
目 录
一、工程概况 . 1
二、编制依据 . 1
三、使用仪器设备 1
四、主要测量内容 4
五、控制点的布设及保护 15
六、测量工作小结 15
从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第十三合同段 控制点复测总结
一、工程概况
从莞高速公路东莞段 (含清溪支线)施工第 13 合同段,起讫桩号为 K38+700~ K42+242
路基宽度为 33.5m,全长 3.44Km,设臵特、大桥 898m/3 座,由两个互通组成,塘厦互通及
凤岗互通。
二、编制依据
1、《工程测量规范》 (GB50026-2007 );
2、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1 -2004);
3、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003);
4、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10 -2006 );
5、《公路桥涵施工设计规范》 (JTJ 041 -2000 );
6、《公路工程技术标准》 (JTG B01— 2003);
7、《城市测量规范》 (CJJ8-99 );
8、从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第 13 合同段施工图设计文件。
三、使用仪器设备
项目投入主要仪器、设备一览表
序号 仪器、设备名称 型号 精度 单位 数量 新旧程度%
1 中纬全站仪 ZT80MR+ 2 ″ 台 1 100 %
2 中纬全站仪 ZTS602SR 2 ″ 台 1 100 %
3 索佳水准仪 C32Ⅱ 1mm 台 1 100 %
4 索佳水准仪 C320 1mm 台 1 100 %
红、黑木质双面水准
5 3m 0.01mm 对 1 100 %
尺
第 1 页 共 18 页
从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第十三合同段 控制点复测总结
四、主要测量内容
一、控制测量的目的、主要任务和技术要求。
1、控制测量的目的是建立统一的平面控制网和高程控制网,并使各项构造物按规定精度、设计要
求修建。
2、为了减少测量工作中的误
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