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现代物流业向金融业务的拓展 北京交通大学物流研究院北京交通大学物流研究院 王耀球教授 Email:yqwang1@bjtu.edu.cn 全球凸现全球凸现 《《工业型经济工业型经济》》向向 《《服务型服务型 经济济》的转变的转变 进入二十一世纪以来，现代服务业在全球 范围内快速发展范围内快速发展，主要发达国家产业结构呈主要发达国家产业结构呈 现出由“工业型经济”向“服务型经济”的 迅猛转变，制造业的提升，越来越依赖于研 发发、、设计设计、、品牌品牌、、渠道等环节的专业服务化渠道等环节的专业服务化，， 这也正在成为国际产业竞争制高点。 全球凸现全球凸现 《《工业型经济工业型经济》》向向 《《服务型服务型 经济济》的转变的转变 美国现代服务业产值已占到GDP的74%， 创造了创造了80%80%的就业机会的就业机会，服务贸易服务贸易一直保持直保持 巨额顺差；欧盟服务业则占到经济产值的2/3， 从业人员高达7000万人。目前发达国家服务 业在业在GDPGDP中的比重平均达到中的比重平均达到70%70%左右左右，，吸引吸引 就业劳动力人数已超过第一、二产业吸收劳 动力的总和动力的总和。 我国服务业的发展状况令人担忧 改革开放以来，我国服务业获得了较大发 展展，但其整体水平以及市场化但其整体水平以及市场化、产业化产业化、社社 会化水平不高，与发达国家乃至部分发展中 国家相比仍存在较大差距，主要体现在：服 务业产值占务业产值占GDPGDP 比重偏低比重偏低，第三产业年第三产业 占GDP的比重约为41% ，仍低于中低收入国 家家4343 ％％的平均水平的平均水平。 我国服务业的发展状况令人担忧 在全球服务业容纳就业人数急剧增加之时， 我国服务业就业劳动力比重不仅远低于发达我国服务业就业劳动力比重不仅远低于发达 国家的64.1%的平均就业水平,甚至还低于大 多数发展中国家水平（40% 以上）；服务业 以传统劳动密集型的业态为主以传统劳动密集型的业态为主，，现代服务业现代服务业 的比重明显偏低，总体资本及技术含量不高， 劳动生产率较低劳动生产率较低，存在结构性缺陷存在结构性缺陷。 三个问题？ 一、重点发展生产型物流服务 二、物流金融业务目前的运作形式 三三、怡亚通公司供应链平台服务模式怡亚通公司供应链平台服务模式 一、重点发展生产型物流服务  按照生产性服务业在生产中的不同作用，大致可以 分为三类分为三类：：产品服务产品服务、、要素服务和社会化服务要素服务和社会化服务。。 ●产品服务：如物流服务；产品销售服务等； ●●要素服务要素服务：如资本运作如资本运作((投资投资、融资服务融资服务；人力资本人力资本 及人力资源服务等)； ●●社会化服务社会化服务：如企业的公益性服务如企业的公益性服务，资助贫困人口资助贫困人口、 绿化等。 企业的日常经营活动企业的日常经营活动，主要需求表现在产品服务主要需求表现在产品服务 与要素服务上。 重点发展生产型物流服务 其构成之一是传统上由企业内部组织进行的 服务活动外置出来的生产性服务业服务活动外置出来的生产性服务业，这种分这种分 离和独立的目的是降低生产费用, 提高生产效 率,提升企业经营的专业化程度，即所谓服务 生产的外在化生产的外在化；；((非核心业务外包非核心业务外包)) 重点发展生产型物流服务 构成之二是社会化分工的必然趋势、要求为 保障工业生产顺利进行的保障工业生产顺利进行的、并且自成体系的并且自成体系的 服务产业，如金融保险、信息产业、中介咨 询机构。因此生产性服务业包括(据清华大学 杨春立等学者的研究结果表明杨春立等学者的研究结果表明))：： 生产性服务分为八类  由于生产性服务业主要是从制造业的生产环 节分离出来的中间性服务节分离出来的中间性服务，因此生产性服务因此生产性服务 分为以下八类：（1）向制造业提供资金支持 的融资服务，如贷款、信用担保等；（2 ）物 流服务流服务；（；