浅谈我国煤矿锚杆支护技术发展现状与前景专题报告.docVIP

浅谈我国煤矿锚杆支护技术发展现状与前景 摘　要　针对我国锚杆支护的现状做了初步分析．运用支护设计中常用理论及方法，对其 中的优缺点进行了分析和评价，同时对实际支护工程中的某些不足进行了具体讨论，并对未来的发展趋势进行了初步分析。 关键词　锚杆支护；应用现状；发展趋势 0 引言 自1872年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先采用锚杆支护井下巷道以来，锚杆支护技术至今已有一百多年的历史。就目前而言，国外锚杆支护技术以澳大利亚、美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近100%，其技术水平居于世界前列。 我国于20 世纪50 年代开始试用锚杆支护技术，至70 年代前期还处于探索阶段，直到1978 年才开始重点推广，80 年代开始向英国学习锚杆支护技术后推广到煤巷支护，90 年代又向澳大利亚学习引进成套先进的锚杆支护技术，目前已得到较广泛的推广和应用。在一些矿区的锚杆支护巷道比例达到90%以上，有些矿井甚至达到了100%，取得了较好的技术与经济效益。国内现有楔缝、涨壳、倒楔锚杆、钢丝绳或钢筋砂浆锚杆、木锚杆、竹锚杆、内涨锚杆、管缝锚杆、树脂锚杆、水泥锚杆、爆扩锚杆、预应力注浆大锚索等十 几个系列品种。 由于各种锚杆的构造不同，锚杆作用机理差异甚大，国内外大量工程实践证明，各种不同种类锚杆，在不同的地质条件下，有不同的“支护”效果。国内外锚杆支护成功的经验表明，合理的锚杆支护设计及详细的监测分析，不仅可保证回采巷道的安全可靠，而且 可取得显著的技术经济效益和社会效益。 目前，我国正在进行大规模的基础设施与各类矿山及隧道工程建设，锚杆支护得到了普遍应用。 1 锚杆支护技术浅析 1.1 锚杆 锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限制了岩土体脱离原体。宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力和内摩擦角。　　其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。 （一）锚杆的基本结构　　锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段。 自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；　　锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。 （二）锚杆组成 　　1、组成锚杆必须具备几个因素： 　　① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体 　　② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力。 锚杆 　　③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力 　　锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加 预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。 （三）锚杆的基本组成。 锚杆主要由杆体、螺母、托盘组成。 （四）锚杆作用 　　锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。 　　通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。 　　表面上看是限制了岩土体脱离原体。 　　宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。 　　从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。 　　其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的 承载能力大大加强。 　　锚杆是当代地下开采的矿山当中 巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身. 现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对 边坡，隧道，坝体等进行主动加固。 1.2 锚杆支护 （一）锚杆支护的概念 锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用于煤矿的锚杆支护成为煤矿锚杆支护。锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固，提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。锚杆支护巷道示意图如图1 -1所示； 图1-1 锚杆支护巷道示意图 （二）锚杆支护的目的 用金属件、木件、聚合