水陆两用摩托艇设计开题报告及文献综述.docVIP

一、选题依据 1．论文（设计）题目 水陆两用摩托艇设计 2．研究领域 本设计的研究领域主要包括设计产品造型设计。 3．论文（设计）工作的理论意义和应用价值 理论意义：摩托艇作为水上运动，兼具运动性、休闲性、娱乐性，被很多酷爱水上运动的年轻人所喜爱。目前市场上的摩托艇为单一水上设施，无陆地交通功能，给摩托艇的运输及保养带来诸多不便，本产品的设计为摩托艇拓宽了陆上交通功能，同时避免了运输及保养的繁琐问题。本设计具有一定的研究意义和必要性。 应用价值：水陆两用摩托艇除了用于平常的娱乐休闲，更可以用于抗洪救灾的环境中，因为摩托艇本身比较灵活方便进入一些狭窄的河道穿梭更自如，而其水陆两用的特性，又解决了下水繁琐等问题。 4．目前研究的概况和发展趋势 目前研究的概况：目前我国研制的水陆两用摩托艇的水平并不高，只能说是刚起步。但是我国有自主研发水陆两用陆战车的先例，所以我们可以举一反三，把它运用于水陆两用摩托艇上。近些年，摩托艇不仅用于比赛和休闲娱乐，在许多的抗洪救灾行动中也有不错的勇武之地。许多国家队运动员就有参与组织的救援队，所以水陆两用摩托艇可以用于该项行业，其轻便灵活性会在将来的抗洪救险中有这重要的地位。 图（1） 图（1）是现在摩托艇下水时用到的船架，不仅本身笨重而且由于摩托艇本身是有玻璃缸制成，较易磨损刮花。 而这种笨重的船架至少要 2 人以上才能运送下水，此外从水中把摩托艇拖上岸更是费力，有时稍大型的机型需要牵引机才能拉上岸，所以带来了诸多的不便。 发展趋势： （1）未来市场潜力巨大 在我国逐步迈入小康的步伐中，越来越多的有钱人喜欢这种娱乐消费。而摩托艇这种兼备娱乐和健身的活动更是受到了年轻人们的追捧，所以在为了会有越来越多的家庭拥有自己私人的摩托艇，可以自己驾驶自己的爱驾畅游在蔚蓝的大海中自由驰骋。 （2）所需量依靠产业化程度和技术突破 技术上是否可以实现，技术的突破和进展是产业化的基础。我国有许许多多的先进技术已经很成熟了，就比如说水陆两用车就是首先运用于军事方面作为陆战车，用作抢滩登陆中。所以说我过的水陆两用技术可以说是比较成熟了的，把它用于摩托艇 的创新改造也不是不可。产业化的生产水陆两用摩托艇，可以将其的生产价钱降低方便用于普通家庭。如果能够进军这个市场，那么水陆两用摩托艇的前景可谓相当不错的。而用于抗洪救灾这种救援活动，其公益性也是相当不错的。 （3）适用于场景 类似于荷兰、威尼斯等河道多过道路的城市将会有巨大的发展前景。因为该些地区河道众多，水流较慢但是有些河道比较窄，所以摩托艇这种小型交通工具很适用。但是长时间放于河道中会影响到交通而拉上岸又是那么不方便。所以这种水陆两用的摩托艇会很适用，可以方便下水同时也方便从水下拉上岸。 二、论文（设计）研究的内容 1．重点解决的问题 解决摩托艇下水需要繁重的船架，把它设计成水陆两用的，下水之后轮胎可以收起不增加太多的阻力，减少影响。把船架和摩托艇合二为一，在减少重量的同时把轮胎按到了船身上，既不影响使用也不会影响美观。 （1）保证摩托艇原本的传统形象满足原用户的使用习惯。 （2）水陆两用下水上岸方便。 （3）把仪表盘设计的更容易识别。 （4）安全性更高，船体强度更大。 2．拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路） （1）产品的功能设计：要满足既能在陆地上行驶也能在水里畅通无阻，再把仪表盘设计的识别度更高一点，更容易看清楚了解船体的使用情况。了解情况才能更好的对船身进行操作。 （2）产品的造型设计：在保证功能实现的同时又不能影响其美观。让使用者可以在功能上满足的同时对其外观也满意，达到享受的程度。对原始的使用者来说，外形的细微变化不会对他们引起巨大不适，而这些细微的改变会吸引那些追求创新，追求新鲜的年轻人。 3．本论文（设计）预期取得的成果 （1）关于调研的总结：通过调研市场上现有的摩托艇和摩托车以及水陆两用车进行研究，明白原理，了解结构。 （2）设计方案的表现：通过对调研结果的分析总结，进行方案构思、绘制草图、产品建模、效果图展示、动画展示及实物展示等。 （3）预期取得的效果：可以实现在路面上平稳行驶，其轮胎可以在下水后自动收起，不添加额外的阻力。外观上也要满足大众的审美，迎合市场的需求。 三、论文（设计）工作安排 （1）进行设计调研，分析市场上已有摩托艇种类，确定设计方向：我过现阶段的摩托的多以国外进口的，所以可以对国外的产品使用说明书和杂志为主。 （2）草图分析，优化方案：绘制草图，多出几个方案，以便选择更好的。 （3）分析摩托艇结构功能，产品内部构件：对产品说明书以及去现场查看摩托艇的拆装情况。 （4）分析材料特性与应用：观察摩托艇的结构，查阅相关资料。 （5）测试合理性：用三维建模软件，建模分析。 （6） 撰写能体现设计思想与产品实现过程的论文。 2．论