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020100 国际民用航空公约 MH/T 3011.14 民用航空器地面紧急救援 责任 航空器紧急救援现场工作应在当地航空港指挥、组织和协调下进行。 航空器营运人应对事件航空器的搬移工作负责 MH/T 3011.14 民用航空器地面紧急救援 事件航空器的处理措施 事件航空器的营运人或代表应尽快到达现场。经事故调查组允许后，营运人应迅速组织维修人员采取紧急措施。 布置人员保护现场，无关人员不应接近航空器和进入现场，防止航空器设备和散落物丢失。 视情况拆下航空器蓄电池，不能拆下时，应设法切断机上电源。 应关断氧气。 若事件航空器的起落架处于正常放下和锁住位置，应插上安全销并使航空器接地线可靠接地。 拆下事故记录器。 MH/T 3011.14 民用航空器地面紧急救援 将事件航空器尽可能系留好。如有可能，装好舵面夹板、堵头和布罩等。 用一切可能的办法，在保证事件航空器状态不变动的情况下（录像以前），应尽快尽多地抽或放尽航空器燃油，在抽（放）燃油前应取油样备查。 释放液压系统压力 未经事故调查组的同意，不应搬移航空器。如果航空器或其一部分需在事故调查完成之前搬移，则搬移前应做好以下工作： MH/T 3011.14 民用航空器地面紧急救援 对航空器事件后的状态，驾驶舱各种仪表、操作手柄、电门位置，航空器损坏部位，散落物和造成事故的可疑对象，做详尽可靠的文字记录、照相和录像； 对散落在航空器周围所有部件的地点和位置，在地面上作好记号； 摄录前绘制事件现场，包括地面痕迹的草图 MH/T 3011.14 民用航空器地面紧急救援 紧急救援工作处理的原则 行业标准(地面安全) * 机务培训中心 机务培训中心 芦 涛 * * 行业标准(地面安全) * 机务培训中心
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