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020100 国际民用航空公约 MH/T 3011.2 民用航空器的停放与系留 机位安全区域线应闭合，见图1 MH/T 3011.2 民用航空器的停放与系留 机位引导线、停止点及一侧的机型标注应清晰可辨。参见图2 MH/T 3011.2 民用航空器的停放与系留 机坪停放的航空器与其邻近的建筑物、停止或移动中的航空器和障碍物（如为航空器服务的各种车辆）之间的最小净距离应符合表1的要求 737-700: 翼展112ft 7 in(34.3m) 737-800：翼展112ft 7 in(34.3m) 主起落架外轮间距: 5.715m 757-200: 翼展124ft 10 in(38m) 主起落架外轮间距: 7.3m MH/T 3011.2 民用航空器的停放与系留 大、小型航空器应分开停放。若需混杂停放时，航空器相对停放的间距，应按翼展乘以1.35 ～ 1.50之间的一个系数计算，以保证转弯滑行的需要 MH/T 3011.2 民用航空器的停放与系留 航空器停放时的系留、地锚要求和遇大风时的附加措施，应按各机型航空器维修手册规定和停放地区的自然条件决定。 航空器停放时，襟翼、缝翼、水平安定面和方向舵的位置及各种盖、罩、保险销、接地销、尾撑、舵面锁（夹）等的使用，应按各机型航空器维修手册的规定执行。 航空器长期停放应按该型航空器维修手册的规定执行 行业标准(地面安全) * 机务培训中心 机务培训中心 芦 涛 7.5 14（含）～16 65（含）～80 F 7.5 9（含）～14 52（含）～65 E 7.5 9（含）～14 36（含）～52 D 4.5 6（含）～9 24（含）～36 C 3 4.5（含）～6 15（含）～24 B 3 ＜4.5 ＜15 A 最小净距离 主起落架外轮间距 翼 展 基准代号 * * 行业标准(地面安全) * 机务培训中心
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