民用航空器维修人员的行为规范(001).doc

MH/T 3010.8—×××× PAGE 2 PAGE I 中国民用航空总局 发布2007-04-01实施2006-12 中国民用航空总局 发布 2007-04-01实施 2006-12-08发布 民用航空器维修　管理规范第8部分：民用航空器维修人员的 行为规范 Maintenance for civil aircraft－Management specification－Part 8:Behavior of civil aircraft maintenance personnel MH/T 3010.8—2006 废除MH 3145.10-1996 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 ICS 49.100 V 55 备案号： MH/T 3010.8—2006 PAGE I 前 言 MH/T 3010《民用航空器维修　管理规范》分为以下15个部分： 第1部分：民用航空器试飞； 第2部分：民用航空器在经停站发生故障的处理； 第3部分：民用航空器维修事故与差错； 第4部分：民用航空器维修工作单（卡）的编制； 第5部分：民用航空器冬季的维修； 第6部分：民用航空器维修人员的技术档案； 第7部分：民用航空器维修记录的填写； 第8部分：民用航空器维修人员的行为规范； 第9部分：地面指挥民用航空器的信号； 第10部分：维修人员与机组联络的语言； 第11部分：民用航空器地面维修设备和工具； 第12部分：民用航空器的清洁； 第13部分：民用航空器发动机的清洗； 第14部分：民用航空器航线维修规则； 第15部分：民用航空器一般勤务规则。 本部分为MH/T 3010的第8部分。 本部分代替并废除MH 3145.10－1996《民用航空器维修标准　第1单元：维修管理规范　第10部分：民用航空器维修人员的行为规范》。 本部分与MH 3145.10－1996相比主要变化如下： 增加了术语“航空器维修区”及其定义； 规范了吸烟区的管理； 增加了工作现场文明作业的要求。 MH/T 3010是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称： MH/T 3010《民用航空器维修　管理规范》； MH/T 3011《民用航空器维修　地面安全》； MH/T 3012《民用航空器维修　地面维修设施》； MH/T 3013《民用航空器维修　劳动安全卫生》； MH/T 3014《民用航空器维修　航空器材》。 本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。 本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。 本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。 本部分主要起草人：朱俊文、徐超群、孙作琪、卿红宇。 本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为： MH 3145.10－1996。 PAGE 2 民用航空器维修　管理规范第8部分：民用航空器维修人员的行为规范 范围 MH/T 3010的本部分规定了民用航空器（以下简称航空器）维修人员在从事航空器维修过程中的行为规范。 本部分适用于航空器维修人员从事航空器维修。 术语和定义 下列术语和定义适用于MH/T 3010的本部分。 航空器维修人员　aircraft maintenance personnel 从事航空器、航空器部件维修和管理的所有人员。 工作现场　work site 从事航空器及其部件维修工作的地点或场所。 航空器维修区　aircraft maintenance area 供航空器维修用的全部场地和设施，包括机坪、机库、车间、航材库、危险品库、办公楼、停车场以及有关的道路。 维修人员的行为规范 维修人员应持有有效证件。 维修人员应佩戴经机场管理机构批准、由机场公安机关核发的与工作或通行场地（区域）相符的有效证件。 有效证件一律佩带在胸前或公司指定位置。 个人证件只限本人使用，不应转借他人。 证件持有者不应涂改证件，应妥善保存，辨认不清时应及时提出更换。 应配合有关人员进行证件检查。发现丢失时，应及时报告。 维修人员在工作现场从事维修工作时，应穿着本公司根据不同工种需要而提供的工作服、工作鞋、工作帽。工作服应穿戴整齐、干净，女工的发辫不应露出工作帽外。 在上班时间内不应受毒品、酒精或药物等神经性刺激因素的干扰。在维修工作现场不应用餐和吸烟。在指定吸烟区吸烟，烟蒂应放在烟灰缸或适当的防火容器内熄灭。 在停机坪，车辆和行人应按规定路线通行。 维修人员在工作现场应文明作业。 维修人员在从事维修工作过程中应遵守工作现场的各项规章制度。 在机坪对航空器进行维修、排故、清洗、添加润滑油等辅助油料及其他勤务工作时，应采取有效措施，保持机坪地面清洁，必要时应使用化学溶剂擦洗，以清除地面滑油、油脂和其他污垢。 应使用适当的维修工作梯和工作台接近航空器设备。不应站在发动机附件上和明文规定航空器禁止踩踏的部