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1 机动车尾气净化技术 § 1 城市交通趋势及影响 § 2 汽油发动机污染物的形成与控制 § 3 柴油发动机污染物的形成与控制 § 4 新型动力车 2 3 机动车分类 ? 大型 汽车 : 指总质量大于 4500 千克，或车长大于等 于 6 米，或乘坐人数大于等于 20 人的各种汽车。 ? ? 小型汽车 : 指总质量在 4500 千克以下 ( 含 4500 千克 ) ， 车长在 6 米以下，或乘坐人员不足 20 人的汽车。 ? 专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括 扫地汽车、仪器车、 邮政汽车 、汽车吊车等。 4 ? 特种车 : 指有特殊专门用途的紧急用车辆 . 消防汽 车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、 交通事 故 勘查车等。 ? 有轨电车 : 指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在 轨道上的车辆。 ? 无轨电车 : 指以电动机驱动，设有集电杆，装有 轮 胎 或车轮的车辆。 ? 电瓶车 : 指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。 ? 三轮 摩托车 ：指总质量在 750 千克以下的三个车轮 的机动车。 ? 摩托车也属于机动车 5 1 城市交通趋势及影响 Spark Ignition Engines 6 世界机动车增长趋势 7 城市机动车污染现状 ? 随着经济的快速发展，我国汽车保 有量连年高速增长 ? 汽车单车排放因子高 ? 机动车污染物排放总量大，城市机 动车污染分担率高 ? 严重影响城市大气环境质量 8 中国机动车保有量增长情况 0 2 0 0 4 0 0 6 0 0 8 0 0 1 0 0 0 1 2 0 0 1 4 0 0 1 9 7 8 1 9 8 5 1 9 8 7 1 9 8 9 1 9 9 1 1 9 9 3 1 9 9 5 1 9 9 7 年份 数 量 ( 万 辆 ) 9 中美机动车排放因子比较 污 染 物 轿 车 轻 型 汽 油 车 重 型 汽 油 车 HC 7.24 9.64 13.17 北 京 CO 72.37 45.19 195.55 NO X 1.84 2.84 4.5 HC 1.86 2.24 6.74 美 国 CO 14.03 17.7 72.97 NO X 1.02 1.14 3.29 10 汽车动力系统 燃油 + 空气 二氧化碳 动力 点火 水蒸气 11 CO ： 燃料不完全燃烧的产物 混合气浓度： 缺氧 不完全燃烧 高温热解： 燃烧产物发生热离解 12 HC: 不完全燃烧 壁面淬熄 狭缝效应 油膜吸附 13 NOx: 热力型 NOx ： 降低燃烧温度， 保持适当的氧气 浓度，缩短停留 时间 燃料型 NOx ： 与燃料含氮率有 关 14 汽车污染物产生来源 曲轴箱 HC 的 20% 排气管 所有的 CO 、 NO X 、 Pb 和 HC 的 60% 油箱和化油器蒸发 HC 的 15% 汽油车行驶工况与排放 ? 1. 怠速： 减速时 CO, HC 排放高 , 浓度约为 : NOx: 10-100ppm CO: 1.0-6%; HC: 400-3000ppm ? 2. 加速： 定速时 NOx 高 , 浓度约为 : NOx: 1000-4000ppm CO: 0.5-3.0%; HC: 200-600ppm 加速时 , 碳烟约为 : 0.005g/m3 降低污染物排放技术 ? 前处理 : 无铅汽油 (0.013g/L), 低硫汽油和柴油 (1200ppm--50ppm) ? 废气再循环 (EGR): 20% 循环 , 降低 NOx 约 60%, 但油耗增加 3% ? 机内控制 : 发动机设计 ? 表面积 / 容积 越小越好 ; 电子控制技术 ; 多气门技 术 ? 机外控制技术 : 热反应器 , 催化反应器 ( 氧化 , 还原 -- 三效 ) 改进点火系统 延时点火： 降低燃料最高温度、 延长燃气燃烧时间 加大点火能量： 强化燃烧 电子控制点火正时：