第三章 国际货代与保险解读.pptVIP

第三章 国际货代与货运保险 一、货代责任险与货物运输险（区别及联系） 货主 保险公司 （货物险） 货运代理 保险公司 （责任险） （一）、货代责任保险 ? 货运代理企业的经营风险是客观存在的，必要的防范手段只能在一 定程度上减少风险发生的概率，但不能完全避免它的发生，如何化解和转 移风险是货运代理企业应当面对和思考，也是急需解决的问题。 ? 实践中，投保货运代理责任险是转移经营风险较为行之有效的途径， 通过这种方式可以转化一些无法预料和无法规避的经营风险，减少重大或 突发风险事件给企业带来的冲击和影响。 ? 我国的《货运代理规定实施细则》要求货运代理企业在从事国际多式 联运业务时要参加保险，但目前国内货运代理市场还不规范，国内保险企 业经营相关责任险种缺乏经验风险较大，暂时没有涉及这一领域。 1 、 TT Club 运输经营人责任保险承保范围 ? 据了解，在中国市场目前只有一家 外资互保组织联运保赔协会 Through Transport Club ( 简称 TT Club) 提供专业运输业经营人责任保险。 ? TT Club 拥有丰富的运输行业责任保险经验。目前在全球承保超过 3500 家国际货 运代理公司，无船承运人或多式联运经营人等。 ? TT Club 运输经营人责任保险承保范围包括以下几个方面： ? 1 ） 货物的损坏和灭失责任 ：由于货代，无船承运人或其代理的疏忽和过错，处理客户 货物不当而造成货损，货差，灭失导致客户的索赔。 ? 2 ） 错误与疏忽责任 ：错误填写单证资料，延迟或错误交货，提单诈骗，无单放货等。 ? 3 ） 第三者责任 ：操作经营中的错误或疏忽造成第三方财产损失或人员伤亡的索赔。 ? 4 ）罚款与关税责任 ：运输经营人在业务操作中可能由于职员的疏忽违反 了有关政府规定或货主过错遭受海关或行政部门的罚款。 ? 5 ）额外费用责任 ：正常业务开支以外的损失处理费用，连带费用等。 ? TT Club 核定保费收取标准的依据是企业规模，业务量，业务种类，盈利 水平，风险防范制度是否健全，企业管理是否规范，过去 5 年有无诉讼记 录等。 ? 投保责任险可能会增加货代企业的营运成本，但为企业长期稳定的经 营提供了保障，维护了货运代理企业和货主的利益。 投保责任险不仅是货 运代理企业自我保护的手段，也是对自己信誉的承诺。 2 、不在承保范围内的风险 ? 但是，并不是投保了货运代理责任险，就可以万事无忧了。货运代理 责任险只是企业在完善自身风险防范机制基础上的补充，是一种将无法预 见的风险转移的权宜策略。 如果将防范和规避风险的全部希望都寄托在保 险公司上，最终受损的将是货运代理企业自身 。因为保险公司也是以盈利 为目的，为了降低和减少其承担的赔付责任，会制定出相应免赔条款。 ? 如下列风险一般不在承保范围： ? （ 1 ） 凭借私人或银行保函，而不是提单或物权凭证交付货物 ，对这样的 意外事故，货运代理应向客户而不是保险人索赔。 ? （ 2 ） 为损坏的货物签发清洁提单或预借提单，以求得赔偿 （这样的赔偿 根据某些国家的法律被认为是欺诈，并且对托运人或保证人是不可实施的） ? （ 3 ）向船舶所有人故意错误申报货物的种类和体积 ，这实际上是欺诈， 产生的后果保险人不予赔偿。 ? （ 4 ） 没有从客户那里收到运费 ，（这是货运代理不得不自己承担的信 誉风险，除非其有信誉保险或运费保函）。 ? （ 5 ）在承保期间以外发生的危险或事故不予承保。 ? （ 6 ）其它通常的除外责任，如放射性、核辐射、被保险人的破产以及 走私等不法贸易引起的危险，以及被保险人故意或轻率的行为。 ? 货运代理企业既不能盲目地相信自己的能力，或有侥幸心理，同时 也不能完全寄希望于保险公司。货运代理企业的风险防范只能是以加强 自身防范能力为主，投保货运代理责任险为辅，企业才能健康长久发展。 二、保险单证 1 、保险单（ Insurance Policy ） ：又称“大保单”，是投保人 与保险公司之间订立的正式的保险合同。 2 、保险凭证 (Insurance Certificate) ：俗称“小保单”，是 一种简化了的保险合同，它与正式的保险单具有同样的效力。 3 、联合凭证 (Combined Certificate) ：又可称为“联合发票”， 是一种将发票和保险单相结合的比保险凭证更为简化的保险单 证。保险公司将承保的险别、保险金额以及保险编号加注在投 保人的发票上，并加盖印戳，其他项目均在发