4.19.12路面检查井沉陷病害ppt+195+3.4.41 (1).pptVIP

路面检查井沉降的病害成因与防治对策研究 报告人： 学号： 指导老师: 主要内容 1 绪论 2 路面检查井沉陷病害类型及成因分析 3 路面检查井沉降的病害防治对策 4 案例分析 结 论 参考文献 致 谢 1 绪论 路面检查井： 检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。 路面检查井病害研究的意义： ⑴使道路路面检查井井盖与周围路面衔接完好，高程一致，平整度符合道路路面验收标准； ⑵井周围路面无松散，无裂缝、无沉降，井盖与井框结合牢固，行车时无跳车、无声响现象； ⑶合理设计施工可以有效地控制检查井的沉降幅度，使路面与检查高程一致。 2 路面检查井沉陷病害类型及成因分析 2.1 沥青混凝土路面的病害 2.2 检查井周边病害 2.3 病害成因分析 2.4 检查井周围质量通病产生的原因 2.4 检查井周围质量通病产生的原因 一、 参建各方行为方面 参建各方责任主体质量意识比较淡薄 刚柔过渡不协调 施工工艺不规范 井盖设计及安装不合理 排水系统不良 二、检查井周围质量通病的防治措施 加大质量行为监督力度 重视基础处理 使用扩盘式井座和分支式井筒结构 3 路面检查井沉降的病害防治对策 3.1 预防措施 3.1.1 设计方面 3.1.2 材料方面 3.1.3 环境方面 3.1.4 施工方面 3.2 病害发生后的解决措施 3.3 维修方法 3.1 预防措施 3.1.1 设计方面 设计人员掌握基本的理论知识； 加大从一线施工单位吸收年轻血液进入设计队伍； 深入一线施工单位交流参观学习，做到理论和实际相结合。 3.1.2 材料方面 制定更加严格的行业措施，质量监督部门要对企业生产的产品进行常态化的检查。 施工单位的质控部门严格按照设计要求及各种规范标准进货，监理单位要切实负责，杜绝不合格产品进入工地。 加强材料的管理和检查机制 3.1 预防措施 3.1.3 环境方面 城市规划应该更加周详，使得设计人员能够确定设计标准，减少由于此类原因而造成的检查井沉陷。 3.1.4 施工方面 实现编写切实可行的施工方案，并委派专人进行监督 重视检查井基础处理，保证检查井底土基有足够的承载力 严格控制检查井基础底板混凝土和井体砌筑施工质量 严格控制井圈标高、规范井盖安装工艺 3.2 病害发生后的解决措施 利用破碎炮将检查井周围20cm-50cm进行破除，视病害严重程度决定破碎深度，之后进行人工回填。 再回填时必须是分层碾压，碾压一般由于施工空间有限，采用独脚夯居多。 在摊铺沥青混凝土时，进行人工夯实，延长夯实时间。 最后面层油要严格保证与路面平齐，并且充分碾压。 对于沉陷深度在10cm以内，可按照养护维修规范，先用粗粒式沥青混凝土填充沉陷部位，找平后再用细粒式沥青混凝土进行罩面。 3.3 维修方法 沉陷深度在10cm以内，按照养护维修规范维修 沉陷深度在30cm以内，先破除原沉陷面层、路基，重新进行基础施工，再作面层铺筑。 检查井砌体的损坏或位移引起沉陷的，先修复检查井，再做面层恢复。 加大检查井常维修养护力度，每天由专业队伍配合市政所对市政设施进行巡视， 发现问题及时汇报并进行处理。 4 案例分析 本人所在项目部位于海淀区西北部，2011年7月7日至2011年7月8日根据上级领导指示，我项目部对首届环北京职业公路自行车赛途经路段进行排查，主要就是对路面检查井进行统计，对已损坏的进行修复。 经过为期两天的排查，总共有20个井周分别有不同程度的下沉，有些已经露出井圈，沉陷业已引起路面网裂等病害。 我项目部分别对这20个井周进行维修。首先利用风镐将检查井周围20cm-50cm进行破除，破碎至底基层，至后进行人工回填石灰粉煤灰碎石，采用独脚夯分三层进行碾压，对于井筒已被破坏的，选取质量过硬的页岩砖进行修复，最后进行沥青混凝土摊铺，对于破碎边缘的底层油，进行较长时间的人工夯实，最后面层油要严格保证与路面平齐，并且充分碾压接缝处。 至2012年3月10日本人针对20个检查井进行维修后调查，均再无明显下沉痕迹。 4 案例分析 4.1案例准备 施工策划 首先由技术人员编写沥青路面检查井沉降、裂缝处理施工方案、工艺流程、操作施工技术要点，并向操作工人进行详细的技术、安全交底。 人员组织 配备专业施工人员10人，分为两个班组，每组五人。第一组路面切割清理班组，第三组混凝土班组。 机械准备 风镐、方锹、木质刮板、振捣棒、独脚夯、小型压路机。 材料准备