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11、什么是电池的容量?
电池的容量有额定容量和实际容量之分。电池的额定量是指设计与
制造电池时规定或保证电池在一定的放电条件下,应该放出最低限度
的电量。Li-ion 规定 电池在常温、恒流(1C)恒压(4.2V)控制的充电条
件下充 电3h,电池的实际容量是指 电池在一定的放 电条件下所放出
的实际电量,主要受放电倍率和温度的影响(故严格来讲,电池容量应
指明充放电条件)。容量常见单位有:mAh 、Ah=1000mAh)。
12、什么是电池内阻?
是指 电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力。有欧姆内阻
与极化内阻两部分组成。 电池内阻大,会导致 电池放电工作电压降低,
放 电时间缩短。内阻大小主要受 电池的材料、制造工艺、电池结构等
因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注:一般以充电态内阻
为标准。测量 电池的内阻需用专用内阻仪测量,而不能用万用表欧姆
档测量。
13、什么是开路电压?
是指电池在非工作状态下即电路无 电流流过时,电池正 极之间的
电势差。一般情况下,Li-ion 充满电后开路电压为4.1-4.2V 左右,放电
后开压为3.0V 左右,通过电池的开路电压,可以判断电池的荷电状态。
14、什么是工作电压?
又称端电压,是指电池在工作状态下即电路中有 电流过时电池正
极之间电势差。在 电池放 电工作状态下,当 电流流过电池内部时,不
需克服 电池的内阻所造成阻力,故工作 电压总是低于开路 电池,充 电
时则与之相反。Li-ion 的放电工作电压在 3.6V 左右。
15、什么是放电平台?
放 电平台是恒压充到电压为4.2V 并且电电流小于 0.01C 时停充 电,
然后搁置 10 分钟,在任何们率的放电电流下下放 电至 3.6V 时的放电
时间。是衡量电池好坏的重要标准。
16、什么是(充放电)倍率?时率?
是指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值,它在
数据值上等于电池额定容量的倍数,通常以字母 C 表示。如 电池的标
称额定容量为600mAh 为 1C(1倍率),300mAh 则为0.5C,6A(600mAh)
为 10C.以此类推.
时率又称小时率,时指 电池以一定的 电流放完其额定容量所需要的
小时数.如 电池的额定容量为 600mAh,以 600mAh 的电流放完其额定
容量需 1 小时,故称 600mAh 的电流为 1 小时率,以此类推.
17、什么是自放电率?
又称荷电保持能力,是指 电池在开路状态下,电池所储存的 电量在
一定条件下的保持能力。主要受电池制造工艺、材料、储存条件等因
素影响。是衡量 电池性能的重要参数。
注:电池 100%充电开路搁置后,一定程度的自放 电正常现象。在 GB
标准规定 LI-ion 后在 20±2℃条件下开条件下开路搁置 28 天。可允许
电池有容量损失。
18、什么是内压?
指 电池的内部气压,是密封电池在充放 电过程中产生的气体所致,
主要受电池材料、制造工艺、电池结构等因素影响。其产生原因主要
是由于电池内部水分及有机溶液分解产生的气体于电池内聚集所致。
高倍率的连续过充,会导致 电池温度升高、内压增大,严重时对电
池的性能及外观产生破坏性影响,如漏液、鼓底,电池内阻增大,放电
时间及循环寿命变短等。
Li-ion 任何形式的过以都会导致 电池性能受到严重破坏,甚至爆炸。
帮 Li-ion 在充 电过程中需采用恒流恒压充电方式,避免对电池产生过
充。
19、为什么 电池要储存一段时间后才能包装出货?
电池的储存性能是衡量 电池综合性能稳定程度的一个重要参数。电
池经过一定时间储存后,允许电池的容量及内阻有一定程度的变化。
经过了一段时间的储存,可以让内部各成分的电化学性能稳定下来,
可以了解该电池的自放电性能的大小,以便保证电池的品质。
20、为什么要化成?
电池制造后,通过一定的充放电方式将其内部正 极物质激活,改
善 电池的充放电性能及自放 电、储存等综合性能的过程称为化成, 电
池粉有经过化成后才能体现真实性能。
21.什么是分容?
电池在制造过程中,因工艺原因使得电池的实际容量不可能完全一致,
通过一定的充放电制度检测,并将电池按容量分类的过程称为分容。
22.什么是压降?
电池按定性充 电至 80%以上,测量其 电池空载电压。5W/2W 电池
作
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