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资 源 县 3 5 KV 城 西 送 变 电 工 程
施 工 作 业 指 导 书
(基础部分)
广 西 博 阳 电 力 工 程 建 设 有 限 责 任 公 司
二 ○ 一 六 年 五 月
总 则
编写依据
· 广西广业云沣电力工程有限公司提供的说明书及基础施工图
· 资源县水利 电业有限公司电网“十二五”规划。
· 广西壮族自治区发展和改革委员会关于广西水利 电业集团有限公司
2015年农网改造升级工程项目(新增中央预算内投资计划)可行性研究报告的批
复。
· 《66kV及以下架空电力线路设计规范》（GB 50061-2010）。
· 《 电气装置安装工程35kV 及以下架空电力线路施工及验收规范》
（GB50173-92）。
· 《交流 电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T 620-1997）。
· 《架空送 电线路杆塔结构设计技术规定》(DLT5154-2002)。
· 《送 电线路铁塔制图和构造规定》(DLGJl36-1997)。
· 《送 电线路基础设计技术规定》(DL/T 5219-2005)。
· 《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)。
2
工程概况说明
电压等级：35kV。
回路数：单、双回路。
线路起迄点：
1、π接李车线段：线路起于资源县35kV 城西变电站，讫于35kV 李车线路#35、
#36杆。该段线路按双回路共塔架设。
2、T接城瓜线段：线路起于资源县35kV城西变电站，讫于35kV城瓜线路18#杆。
该段线路按单回路架设.
线路长度:
总长4.82km,其中双回路长1.65km，单回路长3.17km。
导线型号：
本工程架空导线选用LGJ-240/40钢芯铝绞线。
地线型号：
地线选用 GJ-50 镀锌钢绞线。本工程全程架设地线。
3
第 一 章 复 测 及 分 坑
1.1 线路复测及分坑质量要求
1.1.1 测量仪器和量具使用前必须进行检查。经纬仪最小角度读数不应大于 1′。
1.1.2 分坑测量前必须依据设计提供的数据复核设计给定的杆塔位中心桩，并
以此作为测量的基准。
1.1.3 以相邻直线桩位基准，其横线路方向偏差不应大于 50mm。
1.1.4 用经纬仪视距法复测时，顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设
计值的偏差不应大于设计档距的 1%。
1.1.5 转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差不应大于 1′30″。
1.1.6 如下危险点处的标高应重点复核：
①导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高；
②杆塔位间被跨越物的标高；
③相邻杆塔位的相对标高。
实测值与设计值的偏差不应大于 0.5m。
1.1.7 设计交桩后个别丢失的杆塔中心桩，应按设计数据予以补钉，其测量精
度应符合下列要求：
①桩之间的距离与高程测量，可采用视距法同向两测回或往返各一测回法测
定；
②测距相对误差，同向不应大于 1/200，对向不应大于 1/150 ；
1.1.8 杆塔中心桩的测量精度应符合下表要求：
采 用 钢 卷尺 直 两次测值之差不得超过量距的 1
采 用 视 距法 测 两次测值之差不得超过测距的 5
线量距 ‰
采 用 方 向法 测 两测回测角值之差不应超过
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