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电动汽车发展电池仍是最大技术难题 新能源汽车--电动汽车的热潮一浪高过一浪，但实际应用如何？在国外的一 项测试中，电动车基础设施的缺失、里程不足和充电费用、以及高昂的价格， 都成为消费者不会考虑购买电动车的原因。 各国对电动汽车研究和发展的支持，将有利于电动汽车产业化发展。但 最终电动汽车的产业化发展，还是必须首选解决电动汽车所面临的技术难题。 发展电动汽车目前需要解决3方面问题，电机、电控和电池。其中，电池仍是 最核心的技术难题，目前世界各国都在寻求更为先进的技术。 另外，对于中国电动车推广而言，所面临的另一难题依然在于缺乏核心 技术，致使国内生产电动车的成本提高。改变国产汽车厂商雷声大，雨点小的 局面，仍有待于核心技术的进一步掌握。不少厂家正努力突破技术瓶颈（提交 相关技术难题或科技成果到科易网），部分技术已自主创新。 对于最核心的电池技术，目前适用于纯电动汽车的包括和蓄电池，其中 蓄电池可以归类为、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一 锌电池）、钠电池（钠一硫电池和钠一氯化镍电池）、二次锂电池、空气电池 等类型。科易网分析了目前主流锂电池的优势和不足，以及总结了各国正在开 发的新技术，假以时日完美的电动汽车电池技术定将出现。 经过长时间的发展，早已进入成熟期，并曾一度广泛应用到电动客车上。 但其容量低、体积大、污染严重的种种缺点，使其逐渐被部分汽车企业所弃用。