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交通运输专业人才培养方案 专业代码：081201 学制：四年 授予学位：工学学士 一、培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设需要的，德、智、体、美全面发展的交通运输领域高级工程技术人才。 学生毕业后适合在道路交通运输管理部门、交通运输企、事业单位、研究单位和高等学校等从事道路交通运输领域的组织、设计、生产、经营、管理、保险、科研和教学方面的工作。 二、基本规格 （一）素质结构 1．热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，坚持社会主义方向和道路，懂得马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理，具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想。 2．具有良好的思想道德品质，严谨求实，树立科学的世界观、人生观和价值观。 3．理论联系实际，勤奋好学，掌握较高的科学文化知识和专业技能，得到创新意识、协作精神、适应能力的初步培养和训练。 4．具有健全的人格、强壮的体魄，良好的道德修养、心理素质和行为习惯，具有诚实守信、热爱劳动、遵守纪律、自律谦让，团结协作的品质。 （二）知识结构 1．掌握交通运输（汽车运用工程）领域所必需的较为系统的基础科学理论，扎实的学科基础理论和必要的专业知识，了解相关的科技发展动向。 2．掌握汽车运用工程实践知识和技能，具有工程的质量和效益观念。 3．熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规。 4．了解基本的军事和国防知识。 （三）能力结构 1．具有较强的分析解决交通科技和工程实际问题的能力，初步的科技研究和开发能力、组织管理、生产经营能力。 2．具有正确运用本国语言、文字的表达能力，基本掌握一门外语，具有较强的外语与计算机应用能力。 3．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的自学能力和一定的独立工作能力。 4．了解体育运动的基本知识，掌握科学锻炼和养护身体的知识与方法，身心健康，达到大学生体育合格标准。 三、主干学科 交通运输、载运工具（汽车）运用工程。 四、主要课程 机械制图、电工与电子技术、理论力学、材料力学、机械设计基础、运筹学、管理学、汽车构造、汽车理论、汽车电气设备、汽车运用工程、汽车维修工程、汽车诊断与检测技术。 五、学分及学时分配 各类课程学时及学分比例 表1 课程类别 学时 学分 学分比例 公共基础课 1251 72 43.9% 学科基础课 916 53 32.3% 专业限选课 257 15 9.1% 专业任选课 240 16 9.8% 公共选修课 8 4.9% 合计 2664 164 100% 理论教学与实践教学学分比例 表2 类别 学时或总学周 学分 学分比例 理论教学 2323学时 143 71.5% 实验教学 347学时 21 10.5% 集中实践环节 36周 36 18.0% 合计 200 100% 理论教学与实践教学学分之比 71.5:28.5 六、各种教学环节的时间分配 总周数分配表 表3 学期 理论教学 课程设计 毕业设计 实习 考试 入学教育与军训 社会实践 机动 劳动 毕业鉴定 学期小计 寒暑假 总计 一 15 1 2 1 1 20 4 24 二 19 1 1 21 6 27 三 18 1 1 1 21 4 25 四 16 3 1 1 21 6 27 五 15 2 1 1 1 1 21 4 25 六 17 2 1 1 21 6 27 七 14 4 1 1 1 21 4 25 八 0 12 6 1 1 20 20 总计 114 2 12 15 7 2 4 8 1 1 166 34 200 七、主要实践教学环节 主要实践教学环节表 表4 序号 项 目 学 期 周 数 学 分 1 入学教育与军训 1 2 2 2 社会实践 1、3、5、7 4 4 3 冷加工实习（钳工、机加工实习） 4 3 3 4 汽车驾驶实习 5 2 2 5 公益劳动 5 1 1 6 机械设计基础课程设计 6 2 2 7 生产实习 7 4 4 8 毕业实习 8 6 6 9 毕业设计 8 12 12 10 合 计 36 36 八、课程设置及教学计划进程 课程设置及教学计划进程表 （必修课） 表5 OA系统对于很多中小企业来说，都是比较熟悉的，然而在OA系统上线后，在实施或推广过程中可能遇到各种问题，如果这些问题处理得不够好，会因影响到推广效果，从而制约OA系统对企业所产生的最大效益。下面由企强在线（）归纳几个问题： OA 这种情况主要发生在功能模块上，涉及到模块的功能细节修改和增加，一般是在用户使用过程中觉得功能有所不适应或者不满足当时需要。 如果确定模块功能的增加或修改，就需要与软件提供商进行商量，这是必须的，因为对模块就行修改之后有可能影响到原来软件的稳定性、安全性等情况。假如确认某些模块功能修改或增加，那最好做出分批完整地设计，这样对软件开发人员统筹设计有很大帮助。 5、OA系统使用推广 O