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国际货运代理的法律地位和责任划分 　　 货运代理，英文为 freightforwarding， “是货主与承运人之间的中间人、经 纪人和运输组织者。”在我国，国际货运代理是一种新兴的产业， “是处于国际 贸易和国际货物运输之间的 ‘共生产业’或 ‘边缘产业’。”根据 FIATA （国际 货运代理协会联合会）的规定，货运代理是具有专门的知识，拥有自己的络，根 据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物，保证安全、迅速、经济地运送货物 并控制货物运输的全过程，被认为是国际货物运输的组织者和设计师。根据 1995 年 6 月 6 日经国务院批准，并于6 月 29 日由外经贸部发布实施的《中华人民共 和国国际货运代理业管理规定》，国际货运代理是指接受进出口货物收货人、发 货人的委托以托运人的名义或以自己的名义，为托运人办理国际货物运输及相关 业务并收取报酬的行业。1998 年出台的《中华人民共和国国际货物运输代理业 实施细则》第二条进一步明确了国际货运代理人可作为代理人或独立经营人从事 经营活动。 　　从以上规定我们可以看出，国际货运代理人可能以两种身份出现：一是作 为客户（收货人或发货人）的代理人；一是作为契约当事人。而这两种法律地位 的不同，导致其权利义务、法律责任有着巨大的差异。作为代理人，货运代理只 收