刮水器设计标准及运动校核规范.pdfVIP

汽车刮水器运动校核设计规范 1 范围 本标准是为XX汽车公司汽车设计人员进行刮水器运动校核时提供应遵循和考虑的要素，明确应完成 的主要设计内容。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 11565 轿车风窗玻璃刮水器刮刷面积 GB 11556 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法 QC/T 46 汽车风窗玻璃电动刮水器型式与尺寸 3 术语和定义 GB 23255-2009界定的以及以下术语和定义适用于本规范。 3.1 风窗玻璃电动刮水器电机总成 是指包含电机，曲柄、支架、球销以及多个连杆组成，由电机驱动、能带动刮水器刮臂、刮片清除 风窗玻璃外表面上雨水、霜雪和灰尘等物质的装置。 3.2 刮水器刮片 是指刮水器上与风窗玻璃外表面相接触的弹性零件，能承受刮臂的压紧力，并有一个适于安装和固 定胶条的支架。分平刮和曲刮两种结构型式。 3.3 刮水器刮臂 是指刮水器上连接刮片和刮水器轴的部件。 3.4 刮刷面积 是指风窗玻璃外表面特定范围内，刮片能刮到的面积。 4 刮水器运动校核包含的内容 4.1 刮刷面积校核 4.1.1 根据法规，在前风窗玻璃上画出 A、B 区。 4.1.2 将刮片从最低位置旋转到最高位置所扫过的曲面投影到前风窗玻璃上形成刮刷面。 4.1.3 计算刮刷面与 A/B 区重合部分的面积，此面积必须满足法规要求即刮刷面积应覆盖 A 区的 98%， B 区的 80%以上，并尽量符合推荐值即刮刷面积应覆盖 A 区的 100%，B 区的 85%以上。 4.2 刮水电机运动校核 4.2.1 建立刮水电机各零件之间的运动副，使其能够模拟运动。 4.2.2 输出各零件的运动包络体，分析其运动过程中与周边部件的间隙是否合理。 1 4.2.3 根据经验，连杆、曲柄以及电机是一体的刮水器运动件的运动包络与周边钣金间隙要求达到 7mm 以上，连杆、曲柄以及电机是分体的刮水器运动件的运动包络与周边钣金间隙要求达到 10mm 以上。 4.2.4 雨刮与玻璃的夹角为-84°～96°。 4.2.5 雨刮刮杆的调整量为 0°～4°。 4.2.6 完成刮水器部件约束后，机构不能运动；或者得到的刮水器的刮刷面积不能满足法规要求，需要 对刮水器机构进行更改调整，直至能够运动且满足要求为止。 5 运动校核操作流程 下面以某车型雨刮系统数据举例描述整个校核过程。 5.1 刮水器方案分析 5.1.1 刮水器各运动部件的名称如图 1。 图 1 5.1.2 刮水器运动过程分析 刮水器运动过程如下：电机工作，输出轴带动驱动曲柄做圆周运动，球销随曲柄转动，并且带动左 右连杆转动，左右连杆带动左右曲柄相对于支架做旋转运动；由于左右刮片、刮臂与左右曲柄固联所以 也会转动。即电机输出轴旋转一周，刮片、刮臂完成一次往复运动。 利用 CATIA 软件，模拟刮水器各部件实际受力形式，记录所需各项数据。 5.2 刮水电机运动校核 5.2.1 建立运动部件的运动副约束其自由度 5.2.1.1 在 CATIA 中调入相关数据，如图 2 图 2 2 5.2.1.2 进入运动分析模块，如图 3