Z3040摇臂钻床电气控制原理图分析.pdfVIP

Z3040 摇臂钻床电气控制原理图分析 M1为冷却泵电动机； M2为主轴电动机； M3立柱夹紧松开电动机； M4摇臂升降电动机； 总电源控制电路路径： （L1 号线） → FU4熔断器→ （36 号线） →SB4 停止按钮常闭触点→ （37 号线）→ SB3 启动按钮常开触点→（ 38 号线）→ KM7接触器线圈→ (L2 号线）；KM7接触器吸 合后（主触点闭合、常闭触点断开、常开触点闭合）并自保，自保路径： （L1 号线）→ FU4 熔断器→（ 36 号线）→ SB4 停止按钮常闭触点→（ 37 号线）→ KM7 接触器常开触点→（ 38 号线）→ KM7接触器线圈→ (L2 号线）；KM7接触器吸合后主触点闭合给系统提供总电源。 冷却泵电动机控制电路路径： （L1 号线）→ FU4熔断器→（ 36 号线）→ SA6 旋转开关→（ 39 号线）→ KM6接触器线圈→ (L2 号线）；KM接触器吸合后（主触点闭合、常闭触点断开、常 开触点闭合） ，主电路路径： （L1 号线、 L2 号线、 L3 号线）→ KM7接触器主触点→（ U11 号 线、 V11 号线、 W11号线）→ FU1熔断器→（ U21 号线、 V21 号线、 W21号线）→ KM6接触器 主触点→ XS1 插头→（ U1 号线、 V1 号线、 W1号线）→ M1 电动机； 主轴电动机控制电路、立柱夹紧松开电动机控制电路、摇臂升降电动机控制电路的电源均 有变压器 TC1 将 AC380V 降压到 AC36V提供。控制电源提供路径： （L1 号线、 L2 号线、 L3 号 线）→ KM7接触器主触点→（ U11 号线、 V11 号线、 W11号线）→ FU1熔断器→（ U21 号线、 V21 号线）→ TC1 变压器； 主轴电动机控制电路路径： （3 号线）→ FR 热继电器常闭触点→（ 6 号线）→十字开关 SA1a 常开触点（向左拨）→（ 7 号线）→ KM4接触器常闭触点→（ 8 号线）→ KM5接触器常闭触点 →（ 9 号线）→ KM1接触器线圈→（ 5 号线）→ FU7熔断器→（ 36V 号线）；KM1接触器吸合后 （主触点闭合、 常闭触点断开、 常开触点闭合） ，主电路路径： （L1 号线、 L2 号线、 L3 号线） →KM7 接触器主触点→（ U11 号线、 V11 号线、 W11号线）→ FU1 熔断器→（ U21 号线、 V21 号线、 W21号线）→ KM1接触器主触点→ FR 热继电器热元件→（ U2 号线、 V8 号线→电流表 →V2 号线、 W2号线）→ M2 电动机； 摇臂升降电动机控制电路；上升控制电路路径： （3 号线）→ FR热继电器常闭触点→（ 6 号 线）→十字开关 SA1b 常开触点（向上拨）→（ 10 号线）→ SQ1超行程保护位置开关常闭触 点→（ 11 号线）→ KM1接触器常闭触点→（ 12 号线）→ KM5接触器常闭触点→（ 13 号线） →KM4接触器线圈→（ 5 号线）→ FU7 熔断器→（ 36V 号线）；KM1接触器吸合后（主触点闭 合、常闭触点断开、常开触点闭合） ，主电路路径： （L1 号线、 L2 号线、 L3 号线）→ KM7接 触器主触点→（ U11 号线、 V11 号线、 W11号线）→ FU1熔断器→（ U21号线、 V21 号线、 W21 号线）→ FU2熔断器→（ U31 号线、 V31 号线、 W31号线）→ KM4接触器主触点→（ U4 号线、 V4 号线、 W4号线）→ M4 电