巴彦查干隧道出口洞口工程施工组织.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 巴彦查干隧道洞口工程施工方案 1 第一章 总说明 1 第一节 编制说明 1 第二节工程概况 1 第三节主要工程数量表 5 \o Current Document 第二章 安全、质量目标 6 第一节安全目标 6 第二节质量目标 6 \o Current Document 第三章 施工原则与施工方案 6 第一节总体施工原则 6 第二节总体施工方案 6 \o Current Document 第四章施工组织安排 7 第一节施工组织机构 7 第二节机械设备配备 9 第三节 已进场测试仪器 10 第四节施工材料供应 11 第五节临时设施 11 第六节施工平面布置 12 \o Current Document 第五章施工进度计划 14 第一节工期安排 14 第二节施工进度横道图 14 \o Current Document 第六章洞口施工 15 第一节洞口开挖 15 第二节 洞口边仰坡防护 17 第三节 洞顶截水沟施工 19 第四节 洞口套拱及管棚施工 20 第五节 地表加固预处理、洞口深基坑排水施工 23 第六节 洞门墙施工 24 \o Current Document 第七章施工工期保证体系、措施 26 第一节工期保证体系及措施 26 \o Current Document 第八章工程质量管理体系和保证措施 28 第一节 质量目标及质量保证体系 28 第二节质量保证主要措施 28 \o Current Document 第九章安全保证体系及保证措施 31 第一节 安全目标及安全保证体系 31 第二节安全保证措施 31 \o Current Document 第十章 环境保护及水土保持保证体系及措施 34 第一节环境保护与水土保持保证体系 34 第二节环境保护措施 34 第三节水土保持保证措施 36 \o Current Document 第十一章项目风险预测与防范及事故应急预案 37 \o Current Document 第十二章其它应说明的事项 42 第一节冬季施工安排及保证措施 42 第二节雨季施工安排及保证措施 42 巴彦查干隧道洞口工程施工方案 第一章总说明 第一节编制说明 一、 编制依据 新建乌兰浩特至扎赍特旗铁路巴彦查干隧道施工图、有关采用的通 用图和参考图，以及中标通知书和承诺。 国家和铁道部颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准 及工程建设相关文件。 国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及〈〈乌江铁路建设运营 有限公司建设管理办法》。 新建乌兰浩特至扎赍特旗铁路指导性施工组织设计。 对现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来铁路、高速公路等 类似工程施工经验、施工工法、科技成果。 铁道部发布的〈〈铁路隧道工程施工技术指南》。 乌兰浩特至扎赍特旗铁路巴彦查干隧道招投标文件，以及承发包合 同。 二、 编制范围 编制范围为新建乌兰浩特至扎赍特旗铁路巴彦查干隧道 CK4+667-CK7+110全长2443米隧道施工图设计。 第二节工程概况 —、工程概况 巴彦查干隧道起讫里程 DK4+66A DK7+11Q全长2443m为双线隧道， 最大埋深约203m隧道除出口段位于R=2000的曲线上，其余均位于直线段 上，洞内纵坡为+4.8%,-3%的人字坡。扎赍特旗端洞口：根据洞口地形条 件及地质条件，定洞口于 DK7+110处，采用V级围岩双侧挡墙式洞口。洞 口分界里程为DK7+115隧道内轮廓按列车行车速度 120 km/h设计。隧道 暗挖段按喷锚构筑法技术要求，衬砌采用复合式衬砌，初期支护采用喷锚 支护。喷混凝土采用湿喷工艺。衬砌背后进行回填注浆，每 5m预留一处注 浆口，回填注浆应采用微膨胀性的水泥砂浆，注浆压力宜控制在 0.2MPa 隧道进口 DK3+86 DK3+881段采用V级围岩路堑式明洞衬砌。进口 DK3+88卜DK3+93吸出口 DK88S DK7+110S为洞口浅埋段采用V级围岩复 合式加强衬砌，初支采用I18型钢钢架，钢架间距0.8m,二衬采用C35钢 筋混凝土结构；DK3+93 DK4+087及DK6+84S DK6+88成采用V级围岩复 合式衬砌，初支采用格栅钢架，格栅钢架间距 1.0m; DK4+08ADK4+167段 采用W级围岩复合式衬砌，初支采用用格栅钢架，格栅钢架间距 1.2m,二 衬采用 C35混凝土。进口 DK3+87 DK3+89钗出口 DK7+09普 DK7+11W 级 围岩洞口浅埋段拱部采用中108超前大管棚加固地层，其余V级围岩段采用 中42