物理32《电磁感应》单元总结复习典型题全集.docVIP

选修 3-2 第 1 单元 电磁感应现象、楞次定律 一、单项选择题 (本题共 5 小题，每小题 7 分，共 35 分 ) 1．如图 1 所示，闭合线圈 abcd 在磁场中运动到如图所示位置 时，ab边受到的磁场力竖直向上， 此线圈的运动情况可能 是 ( ) A．向右进入磁场 B．向左移出磁场 C．以 ab 为轴转动 D．以 cd 为轴转动 解析： ab 边受磁场力竖直向上，由左手定则知，通过 ab 的电流方向是由 a 指向 b， 由右手定则可知当线圈向左移出磁场时， bc 边切割磁感线可产生顺时针方向的电 流．当然也可以用楞次定律判断当线圈向左移出磁场时， 磁通量减小， 产生顺时针的 感应电流，故 B 正确．当以 ab 或 cd为轴转动时，在图示位置，导线不切割磁感线， 无感应电流产生，故 C、D 错． 答案： B 2．如图 2 所示， 在匀强磁场中， MN 、PQ 是两根平行的金属 导轨，而 ab、cd为串有伏特表和安培表的两根金属棒，它们 同时以相同的速度向右运动时，下列说法中正确的是 ( ) A．电压表有读数，电流表有读数 B．电压表无读数，电流表有读数 C．电压表无读数，电流表无读数 D．电压表有读数，电流表无读数 解析： 此题考查对电磁感应现象的理解和对电压表、 电流表示数的理解． 两棒以相同 的速度向右运动时， 因穿过面 abcd的磁通量不变， 回路中没有感应电流， 电流表和电 压表均不会有读数． C 项正确． 答案： C 3．如图 3 所示，虚线框 a′b′c′d′内有一匀强磁场区域， 磁场方向竖直向下．矩形闭合金属线框 abcd以一定的速度 沿光滑绝缘水平面向磁场区域运动． 图 4 中所给出的是金属 框的四个可能达到的位置， 则金属框的速度不可能为零的位 置是 ( ) 解析： 当线框完全处于磁场中时， 线框中无感应电流产生， 线框不受力， 将做匀速直 线运动，其速度不可能为零，故 C 对． 答案： C 4．(2010 填· 江模拟 )如图 5 甲所示，两个闭合圆形线圈 A、B 的圆心重合，放在同一水平 面内，线圈 A 中通以如图 5 乙所示的变化电流， t＝0 时电流方向为顺时针 (如图中箭 头所示 )．在 t1～t2 时间内，对于线圈 B，下列说法中正确的是 ( ) A．线圈 B 内有顺时针方向的电流，线圈有扩张的趋势 B．线圈 B 内有顺时针方向的电流，线圈有收缩的趋势 C．线圈 B 内有逆时针方向的电流，线圈有扩张的趋势 D．线圈 B 内有逆时针方向的电流，线圈有收缩的趋势 解析： 在 t1～t2时间内，通入线圈 A 中的电流是正向增大的，即逆时针方向增大的， 其内部会产生增大的向外的磁场， 穿过 B 的磁通量增大， 由楞次定律可判定线圈 B 中 会产生顺时针方向的感应电流． 线圈 B 中电流为顺时针方向， 与 A 中的电流方向相反， 有排斥作用，故线圈 B 将有扩张的趋势．综上所述， A 项正确． 答案： A 5．现代汽车中有一种先进的制动机构，可保证车轮在制动时 不是完全刹死滑行， 而是让车轮仍有一定的滚动． 经研究 这种方法可以更有效地制动， 它有一个自动检测车速的装 置，用来控制车轮的转动，其原理如图 6 所示，铁质齿轮 P 与车轮同步转动， 右端有一个绕有线圈的磁体， M 是一个 电流检测器．当车轮带动齿轮转动时，线圈中会有电流， 这是由于齿靠近线圈时被磁化，使磁场增强，齿离开线圈时磁场减弱，磁通量变化 使线圈中产生了感应电流．将这个电流经放大后去控制制动机构，可有效地防止车 轮被制动抱死．在齿 a 转过虚线位置的过程中，关于 M 中感应电流的说法正确的是 ( ) A．M 中的感应电流方向一直向左 B．M 中的感应电流方向一直向右 C．M 中先有自右向左、后有自左向右的感应电流 D．M 中先有自左向右、后有自右向左的感应电流 解析： 由楞次定律知， 感应电流的 “ 效果 ” 总是阻碍引起感应电流的 “原因 ”．由于 齿靠近线圈时被磁化， 使磁场增强， 感应电流的磁场总要阻碍原磁场增强， 由安培定 则可知 M 中感应电流的方向为自左向右；齿离开线圈时磁场减弱，由楞次定律知， M 中感应电流方向为自右向左． D 项正确． 答案： D 二、多项选择题 (本题共 5 小题，每小题 7 分，共 35 分．每小题有多个选项符合题意， 全部选对的得 7 分，选对但不全的得 3 分，错选或不答的得 0 分 ) 6．如图 7 所示是验证楞次定律实验的示意图，竖直放置的线圈固定不动，将磁铁从线 圈上方插入或拔出，线圈和电流表构成的闭合回路中就会产生感应电流．各图中分 别标出了磁铁的极性、磁铁相对线圈的运动方向以及线圈中产生的感应电流的方向 等情况，其中正确的是 ( ) 解析： 根据楞次定律可确定感应电流的方向：对