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德国印象随笔 【篇一：德国印象随笔】 2013 年 11 月 18 日傍晚，我搭上了隶属于德国（德意志联邦共和国） 汉莎航空公司的空中客车 a380 ，在经过近 12 个小时的披云追月后， 飞机降落于美茵河畔的法兰克福国际机场。机场的出口处，映入眼 帘的是中国交通银行在法兰克福分行的巨大的广告牌。作为欧洲的 经融中心之一，中国的交通银行能在此立足且占有一席之地，无疑 是 13 亿华人的骄傲。 德国，一个被称为 “诗人与思想家 ”的国家。正是他们那种卓尔不群 的智慧急剧膨胀了法西斯的野心，分别与 1914 年和 1939 年发动了 第一、二次世界大战，给世界人民带来了苦不堪言的灾难。 19 世纪初期的德国空军曾是他们引以为傲的资本，也是德国人入侵 他国的尖峰利器。他们可以一个人开着战斗机干掉对方几十架战机 外加几十艘战舰。他们那种踏血五洲所向披靡的神话让其他帝国闻 风丧胆。然而无论一个人的力量如何强大，也最终难逃寡不敌众的 困境，第一次世界大战德国以告终。战败后的德国同其盟国签订了 《凡尔赛条约》。条约规定德国必须永久取消海军，且陆军的数量 也不得超过 10 万人。《凡尔赛条约》的限制对德国并没有太大的影 响，奸诈的德国人保留了所有空军军官，将空军变相的变成了飞行 俱乐部。希特勒上台后公然撕毁了条约，开始 “猖狂 ”的进一步发展 军事力量。恶魔的反悔滋生了德国再一次侵犯世界邪恶的土壤。 第二次世界大战的战火由希特勒于 1939 年点燃。不到一年的，希特 勒就吞并了丹麦、挪威、波兰、荷兰、比利时等，并于 1940 年 6 月 也兵不血刃的占领了曾经自己的国家 ---法国。德军攻占这些国家的 速度让人膛目结舌。正当众人都开始认为德军将横扫六合之时，希 特勒却生出了 “悲天怜人 ”之心：他没有将英法盟军的 40 万残余部队 歼灭，也没有完全将英国据为己有。因为在希特勒看来，大不列颠 民族（英国）的血统是仅次于日耳曼（当时的纳粹德国）人的民族， 他想放英国人一条生路，也为自己留个后路。万恶的铁蹄下难得催 生的怜悯之心无疑为纳粹的灭亡铺就了死神的问候之路。 没有完全解决英国，德国就难免充斥着腹背受敌的危险。在这种险 情下，希特勒又公然违背了《苏德互不侵犯条约》，下令进军苏联， 将自己的战线进一步拉长。愤怒的苏联便倾其国力集结了 250 万部 队来对付希特勒的 100 万军队。同时，美、英部队也乘机向柏林挺 进? ? 在敌我双方如此悬殊的军备之下，希特勒已无回天之力。一个月后 的 1945 年 4 月 30 日，希特勒在总理府地堡自杀身亡。 5 月 8 日， 德国被迫无条件投降。 第二次世界大战后，德国被美、英、法、苏四国瓜分，并由四国组 成盟国管制委员会接管德国最高权利，柏林也被划分成四个占领区。 1948 年美英法三国占领区合并，成立德意志联邦共和国（西德）， 同年 10 月，东部的苏占区成立了德意志民主共和国（东德），德国 从此正式分裂为两个主权国家。由于苏联对东德的种种限制导致东 德的发展严重落后于西德，也直接拉响了 1989 年东欧巨变的导火索。 心里极不平衡的东德人将德国一分为二的柏林墙推到。 1990 年初， 东德与西德终于达成了两德统一的协议。至此，分裂了 41 年的德国 重新实现了统一。 我们不得不佩服德国人与生俱来的智慧的确是无穷尽的。二战后苏 联可以将德国几乎所有的高精密机器都搬走，但无法将德国人铭刻 在大脑中的智慧和经验拿走。所以德国统一后，在短短的几十年间 已跃升为世界第四大经济强国。但前苏联对德国的影响是根深蒂固 的，只到今天 “西德 ”每年都还要拨出巨款去帮助 “东德 ”复苏经济。 德国的产品以高精准著称于世。做工细腻，但成本高昂。德国制造 的头衔如今已成为德国的骄傲，也是世人向往的精良品质的楷模。 a380飞机上的一颗小小的螺丝，只要是德国制造，就可以不用复检 而直接拿来使用，而其他任何一个国家都必须经过严格的复检才可 以使用。 我们不得不谈的还有德国的骑车，德国的汽车以大众为巨头。如今 的奥迪、保时捷、宾利、布加迪、兰博基尼等豪车都是大众旗下的 品牌。其次是奔驰集团的 smart 、迈巴赫，还有宝马集团的 mini 、 劳斯莱斯等。目前德国有 8 千多万人口，而汽车辆高达 6 千多万辆。 十年以后的德国人口将会变成 6 千多万，汽车则将会跃升为8 千多 万辆。德国大街小巷里窜梭的出租车、高速公路上飞奔的各类货车， 基本上都是奔驰品牌。布加迪、保时捷、兰博基尼的跑车更是随处 可见。德国有使用少部分的美国车，但对日本车不感，他们认为日 本车好比一堆烂铁，风吹雨淋后就会瘫痪如泥。在 “代步工具 ”的选 择上，德国视乎有与迪拜王国试比高的。 目前全世界业已发达的高铁和磁悬浮也都是德国的产物。当年我们 还在以能拥有一