无极绳绞车安全试运行技术措施.docxVIP

最新整理无极绳绞车安全试运行技术措施 一、概述： 根据xxxx103工作面运输要求，在二联巷安装一部SQ-120/xxxP无极绳绞车 用于材料的运输。为保证无极绳绞车试运行期间的安全特制订本安全技术措施： 二、巷道特征及设备相关参数： 1、 巷道特征：断面 4.5times;4 （宽times;高），运输长度820m 局部最 大坡度12度。 2、 设备参数： 牵引力 kN 牵引速度 m/s 钢丝绳规格 mm 轨距 mm 轨型 kg/m SQ-120/xxxP 120 0?0.85 ?1.7 Phi;26 600 24 3、钢丝绳： 26NAT 6times;19S+FC 1670 型 qR=2.74Kg/m 4、 梭车自重：3t运输最大件16t平板车重量2.5t 5、 ？行车阻力计算 式中：G ;最大载荷重量，G=18.5T（最大运输件16t、板车重量2.5t ） G ;梭车自重，G0=3T mu; ;钢丝绳阻力系数，mu;=0.25 q ;单位长度钢丝绳重量，Phi;26 , qR =2.74kg/m beta;max 运行线路最大坡度, beta;max=12deg; L ;运输距离，L=820m 贝 U : F=（18.5+3）times; （ 0.02times;cos12+sin12 ） times;1000+2times;0.25times;2.74times;820=5900kg =59K 120KN（无极绳最大牵引力） ?钢丝绳强度验算 通过钢丝绳最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度： n= =372/ （59+10） =5.4 式中：一；钢丝绳安全系数； —;26NAT 6times;19S+FC 1670型钢丝绳破断拉力总和； ―;钢丝绳最大牵引力（kN； ―;钢丝绳张力初选值（kN）。 钢丝绳许用安全系数为： 同时，《煤矿安全规程》中规定安全系数不得小于 3.5. 所以，钢丝绳满足安全要求。 三、试运行安全技术措施： （一）绞车司机安全规定： 无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训， 经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理,并懂得一般维护、 保养和故障处理 严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。 无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基 本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。 必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 1） 严禁行人强行进入正在运输的倾斜巷道内 2） 必须行人时要经信号把钩工同意，并停止行车，方可行人。人 员到达工作岗位后，进行人员活点，确认无人后方可发开车信号。 无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须穿工作服，并扎紧袖口、 精力充沛、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，操作时不准与他 人交谈。 绞车运行前,信号把钩工必须与绞车司机取得联系。 绞车运行期间绞车司机严禁离开工作岗位。 （二）跟车工安全规定： 跟车前检查事项： 1） 通讯信号的发射接收是否正常。 2） 轨道中有无影响车辆运行的杂物，压绳轮有无出绳。 3） 各车辆之间的联接是否可靠。 4） 载重车是否超载或偏载。 5） 牵引钢丝绳是否在张紧状态。 6） 检查梭车固定钢丝绳楔块是否牢固，严禁松动。 车辆运行中注意事项： 1） 跟车工在车辆行走过程中必须时刻注意车辆运行情况， 运行前方轨道是 否正常。 2） 信号发送机应随身携带。发现异常情况时，可按闭锁紧急停车，停车后 必须与绞车司机取得联系，并说明停车原因。 3） 梭车及尾车严禁任何人乘坐，绞车运行时，无极绳绞车大绳范围内严禁 任何人行走及施工作业。 4） 梭车在上行时，跟车工必须在车前 10米跟车；梭车在下行时，跟车工 必须在车后10米跟车。 5） 车辆出现掉道，严禁使用梭车牵引硬拉复位。 6） 梭车在牵引时，必须挂链采用防滑插销，连接装置要牢固可靠。 7） 绞车运行必须严格执行：“行车不行人，行人不行车制度” 严禁行人进入正在运输的倾斜巷道。 必须行人时要经信号把钩工同意，并停止行车，方可行人。 信号规定： 一声停；二声向机尾方向拉；三声向机头方向拉。 （三）运行前的准备工作 检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠。 检查绞车： 1） 绞车安装应平稳牢固，基础螺栓无松动、变形。 2） 制动系统应灵活可靠；减速机箱内润滑油适量。 检查涨紧器 1） 安装平稳牢固，基础螺栓无松动、变形、移位。 2） 各部螺栓连接是否齐全、有效。 3） 两端导向轮的方向应与钢丝绳走向一致。 4） 各润滑无卡滞现象。 检查尾轮及换向轮 固定尾轮的基础环应牢固，无松动、变形、移位， 固定尾轮的钢丝绳应完整，无断裂、绳卡固定牢固，无松动。 检查牵引车（