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- 2020-09-10 发布于天津
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31 2.5 变幅载荷谱下的疲劳寿命 variable amplitude loading Up to now, the discussion about fatigue behavior has dealt with constant amplitude loading. In contrast, most service loading histories have a variable amplitude and can be quite complex. 到目前为止,关于疲劳性能的讨论处理的都是 恒幅载荷。然而事实上,大多数使用载荷历程 具有可变的幅度且可能相当复杂。 32 1. 变幅载荷谱 典型载荷块 :“ 100 起落”, “万公里”,“年”等。 总谱是典型块的重复。 S N ( 起落次数 ) 100 200 某飞机主轮毂实测载荷谱 滑行 滑行 滑行 拐弯 拐弯 着陆 着陆 载荷谱分实测谱和设计谱。 设计寿命期内的 载荷总谱 。 S S 1 n 3 S 2 S 3 n 2 n 1 0 n 设计载荷谱 33 2. Miner 线性累积损伤理论 若构件在某恒幅应力水平 S 作用下,循环至破 坏的寿命为 N ,则循环至 n 次时的损伤定义为: D= n / N 若 n =0, 则 D=0 , 构件未受损伤; n D 0 n 1 D 1 D 随循环数 n 线性增长: N 1 若 n = N ,则 D=1 , 发生疲劳破坏。 疲劳破坏判据为: D=1 D i = n i / N i 34 Miner 累积损伤理论是线性的 ; 损伤和 D 与载荷 S i 的作用次序无关。 n i 是在 S i 作用下的循环次数, 由载荷谱给出 ; N i 是在 S i 下循环到破坏的寿命, 由 S-N 曲线确定 。 若构件在 k 个应力水平 S i 作用下,各经受 n i 次 循环,总损伤为: ( i =1,2,...k ) D D n N i k i i = = ? ? 1 Miner 线性 累积损伤理论的破坏准则为: D n N i i = = ? 1 35 A 0 1 D n N 2 N 1 B D 1 D 2 n 1 n 2 线性 累积损伤理论与 载荷的作用次序无关。 D n N i i = = ? 1 1 1 2 2 N n N n D + = =1 2 2 1 1 N n N n D + = =1 A 0 1 D n N 2 N 1 B D 1 D 2 n 1 n 2 36 3. Miner 理论的应用 变幅载荷下,应用 Miner 理论,可解决二类问题: 已知设计寿命期间的应力谱型,确定应力水平。 已知一典型周期内的应力块谱,估算使用寿命。 利用 Miner 理论进行疲劳分析的一般步骤为: 确定载荷谱,选取拟用的应力水平; 选用适合构件使用的 S-N 曲线; 计算在应力水平 S i 下循环 n i 次的损伤: D i =n i /N i ; 计算总损伤 D= ? n i /N i ; 若 D1, 构件是安全的;可考虑提高应力水平。 若 D1 ,则应降低应力水平或缩短使用寿命。 37 例 2 已知 S-N 曲线为 S 2 N=2.5 × 10 10 ;设计寿命期间 载荷谱如表。试估计最大可用应力水平 S 。 解 : 假定载荷 P 时的应力水平为 S i =200MPa 。 由 S-N 曲线得到 N i , 计算损伤 D i ,列入表中。 可知,若取 S=200MPa, D=1.751, 发生疲劳破坏。 再取 S=150MP
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