《汽车概论》复习资料(1).pdfVIP

一、判断题 1．1891 年，法国人首先在汽车上采用前置发动机．后轮驱动方 式。 （√） 2 ． 1889 年，法国别儒公司研制成功了齿轮变速器和差速器。 （ √ ） 3 ． 1913 年，福特公司建成了世界上第一条汽车装配流水线。 （ √ ） 4 ．福特 T 形车是世界上同种车销量最多的汽车。 （ × ） 5．轿车一般按发动机的工作容积（排量）来分级。 （ √ ） 6．汽车的空气阻力只与迎风面积有关。 （ × ） 7．增加汽车的挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。 ( √ ) 8．当汽车车轮完全抱死滑移时，制动效果最佳。 ( × ) 9．最大爬坡度是指最高挡的最大爬坡度。 ( × ) 10．排放指标、噪声指标已成为考核车辆性能的强制性指标。 （√ ） 11 ．通常以百公里燃料消耗量作为汽车的燃料经济性指标。 （√ ） 12．柴油机的排放污染物以碳烟颗粒为主。 （ √ ） 13．汽油发动机排气污染物主要是 CO 、HC、NOx 。( √ ) 14. 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。 ( √ ) . 15．在发动机发出的功率相同时，速度越低，燃油消耗量越低。 （ × ） 16．在评定汽车燃油经济性时， 等速行驶工况能全面反映车辆的 实际运行情况。 （×） 17．汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力， 同时又受到地 面附着条件的限制。 ( √) 18．活塞行程是曲柄半径的 2 倍。（ √ ） 19．活塞顶是燃烧室的一部分。（ √ ） 20．曲轴与凸轮轴的转速比为 1:2 。（× ） 22．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。 （× ） 23．空燃比小于 14.7 的混合气为稀混合气。（ × ） 24．在进气行程中，汽油机吸入的是空气、柴油机吸入的是可燃 混合气。 （× ） 25．压缩比不可能小于 1。（ √ ） 26．汽油主要根据发动机的压缩比来选用。 ( √) 27．汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。（ ×） 28．点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。 （×） 29．汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ √ ） 30．风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （ × ） 31．冷却液是水与防冻剂的混合物。 （ √ ） 32．机油压力是发动机润滑系统技术状况的重要指标。 ( √ ) ..