《汽车空调系统检修》复习题.pdfVIP

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  • 2020-09-11 发布于天津
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. 1、汽车空调控制按键“ AUTO”表示 :A、自动控制 2、一般汽车空调工作时 , 压缩机电磁离合器能按照车厢内 , 自动是受 控制: D、温控开关 3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在 :A、压缩机 4、氟利昂制冷剂 R12的危害是 :C、破坏大气臭氧层 5、下列汽车空调部件中 , 不是热交换器的是 :D、鼓风机 6、汽车 A/C 工作时 , 每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、 四个工作过程: A、蒸发 7、在制冷循环蒸发过程的后期 , 制冷剂应呈 态, 被吸入压缩机: B、气 8、下面 原因会导致空系制冷时高压管路的压力过低: A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏 9、汽车空调系统经维修后,长时间给系统抽真空的目的是 C 、使水分变成蒸气便于抽出 10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是 B、压缩机不良 11、空调制冷系统中压缩机的作用是 :B、完成压缩过程 12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是 C、上接进气管,下接出液管 13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在 侧: D、高压 14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之 不能工作,压缩机电磁离合器工作受 的影响: A、蒸发器温度传感器 15、用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是 A、干燥瓶堵塞 16、下述 不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器: A、氧传感器 17、小轿车采暖量的强度调节一般是通过 进行调节的: C、暖水阀 18、制冷系统正常工作时,干燥瓶进出管的温度是 :A、基本一致 19、制冷系统正常工作时,低压侧管道里流动的是 :A、低压低温的气体 20、在检修时,技师甲说,如出现时冷时热,则制冷管道可能有水份,技师乙说,储 液干燥瓶进出管处温度一样,应该是堵塞了。你认为 :A、 甲对 21、检修汽车空调时,技师甲说,蒸发器、冷凝器拆卸后,接口不用封起来;技师乙 说,更换制冷系统部件,都无须补注冷冻机油。你认为 :D、甲乙都不对 22、在检修汽车空调时,技师甲说,对制冷系统加压检漏,最好使用工业氮气;技师 乙说,检漏时加压应加到 1.5Mpa 左右。你认为 :C、甲乙都对 23、空调控制电路中,温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是 A、串联 24、汽车空调干燥瓶安装在 :C、高压管道上 25、在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是 A、从气态变为液态 26、汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由 :A、高压侧压力 .. . 27、汽车空调系统中贮液干燥器的

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