舵系结构计算.docVIP

舵系强度计算书 JTAR43-231-01JS 共 4 页 第 1 页 一、概述： 本船系适航于遮蔽航区的玻璃钢游艇，属B型游艇，主要用于短途水上浏览观光等。采用柴油机动力驱动的轴系螺旋桨装置推进，尾机型、双机双桨双舵推进。 本船采用悬挂式平衡、单板舵，其舵设备按CCS《国内航行海船建造规范》（2006）第三章的有关要求进行计算。 二、 主尺度： 总 长： Loa=13.350m ， 水 线 长： L=11.40m 型 宽： B =4.020m ， 型 深：D=2.770m， 设计 吃水： d=0.915m， 航 区：遮蔽航区， 设计 航速： 52.5 km/h ， 最大舵角： θmax=±35°， 2, A=0.16m类型：双支点平板舵， 舵叶面积：舵叶 2?， 强度： 材料：316不锈钢， 抗拉舵杆 mm/b?600N?A0.16?2?；舵面积系数： 0306.???0L?d11.4?0.915 A?0.04h0.576?展弦比： e=， 平衡系数：?.25.93??02???196b.0160.A 三、 舵叶外形及安装尺寸： 舵系强度计算书 JTAR43-231-01JS 共 4 页 第 2 页 ：四、 舵力与扭矩 、舵力：1 舵力F应按下式计算：，按规范3.1.2.1 2 N; AVKF?132KKd3212，0.16 m 式中：A---舵面积， ---航速，本船V=52.5 Km/h = 28 Kn，则： Vd 正车时V=28 Kn ； 倒车时V=0.5V=14 Kn； 正正倒 1（?）=1.248 系数，； ---K2K??113 ---系数，正车时=1.1，倒车时=0.8 ； KKK 正 倒222K---系数，1.0 ； 3 带入上式，则得： 正车时：F= 22730.9 N ； 倒车时：F= 5682.7 N ； 倒正2、舵杆扭矩： 按规范3.1.3.1，正车和倒车时，舵杆扭矩均按下式计算： T=FR Nm ； ?? m , C—舵叶平均宽度， C=0.28 m 式中：R—臂矩，R=c)?(??=0.66，倒车时 =0.33， 正车时 正倒?? = e =0.25； -- 平衡系数， 则：R=0.08c=0.0224m ,取R=0.1c =0.028m ， 正 正 R=0.41c =0.115m， 倒带入上式，则得： 正车时：T=509.17 Nm ；倒车时：T=653.5 Nm ； 倒正 3、舵机选择： 考虑到风浪阻力及各舵承处的摩擦力矩，故按1.5倍的舵杆扭矩选取舵机，即舵机的最小扭矩：T=1.5 x T= 1.5 x 509.17 =763.76 N.m = 77.85 Kg.m 正本船选用 Kg.m的自动液压舵机。 五、 舵及舵设备计算： 1、 舵杆---舵叶系统受力计算： 按3.1.4.4，计算模型按悬挂舵模式计算。 1.1、下舵承处舵杆弯矩： l(2C?C)211]?MF[l?=39665.4 Nm； 2b3(C?C)21CC=0.196 m ， 取F = F，式中：=0.251 m =22730.9 N 正21． 舵系强度计算书 JTAR43-231-01JS 共 4 页 第 3 页 l=0.384 m ; =0.545 m ， =0.576 m ，ll321 1.2、舵叶弯矩：A ； Fh=9456.05 Nm ?MrA2 ， h=0.416 m ; 到F=F 式中：=A=0.16 m=22730.9 N； A 正 1.3、舵叶剪力： A F=F= 22730.9 N ; ?M 正rA 1.4、上舵承支持力： Mb?P=103294.3N ; l