路37路基相关工程施工作业指导书(中铁上海局).docVIP

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  • 2020-09-22 发布于山东
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路37路基相关工程施工作业指导书(中铁上海局).doc

9 - 路基相关工程施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建福州至厦门铁路路基工程路基其他相关工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐办公、生活设施,满足主要技术人员、管理人员生活及办公需要。 对现场施工顺序进行合理规划。在路基基床施工完并检验合格后,清理平整出施工场地,并尽量减少对路基基床的破坏。 3.技术要求 3.1与路基相关的工程包括电缆槽、声屏障基础、接触网立柱基础、预埋管线及综合接地等。声屏障、接触网立柱基础的施工与路基工程同步实施。通信、信号电缆槽在声屏障、接触网立柱基础施工完成后施工。 3.2施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范,领会设计意图。 3.3按照复核后的测量资料测量放线,定出控制轴线,钉木桩标出接触网柱中心位置,并设置护桩。 3.4通信信号电缆槽施工安排在接触网立柱基础与声屏障基础施工完成进行;测量出电缆槽中线桩位置及轴线。 3.5综合接地贯通线埋设在路基通信信号电缆槽下约20cm,沟中回填细粒填料,回填前注意将分支电缆引出, 路堤段贯通线上方应覆盖不少于10cm厚填料后,才能进行正常的路基填筑和机械压实作业 3.6预埋过轨管施工宜采用人工或机械挖槽,槽底C25基础混凝土,厚度不小于10cm。 3.7路堤地段过轨管线应在路基填筑至基床底层顶面并经沉降观测满足设计要求后埋设。 3.8对于基床表层挖除换填的路堑,应在基床表层处理完毕并填筑至底层顶面后埋设。埋设前应进行沉降观测并确认满足设计要求,有预压地段应在卸载后进行。基床表层不换填的硬质岩石路堑应在路堑施工至路基面高程后埋设。 4.施工程序与工艺流程 4.1声屏障、接触网基础立柱施工 路基基床表层施工检验合格后,进行现场放样,为保证路基完整性采用干取土钻机或旋挖钻陶土,然后用串筒进行基础砼的灌注施工。 4.1.1施工工艺流程 见下页所示。 4.1.2钻孔 钻孔时采用钻筒带螺旋钻头对准桩位钻进50~80cm,然后去掉螺旋钻头用钻筒干钻成孔,边钻边清碴,钻孔深度和垂直度应符合设计和技术规范要求;钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上,不得倒在级配碎石表面,出碴及时从路基上运走。 施工 施工准备 桩位放点 旋挖钻机就位 干法钻孔 钻渣外运 成孔检查 钢筋笼安装 钢筋笼加工 安装串筒、立模 灌注砼 预埋件安装 拌合站 砼运输 养生 质量检验 图1施工工艺流程图 钻到设计高度清理余碴后,安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架,安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置,每2.0m沿钢筋笼四周设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定,以免钢筋笼在浇注砼时上浮。钢筋笼安装时,钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。 4.1.3砼浇注 砼采用拌和站集中拌和,采用罐车将砼运输到现场后配合串筒灌注混凝土,串筒底离混凝土面高度不应超过2.0m,以防止混凝土离析。振动棒振捣密实,混凝土分层捣固,每层厚度不应大于30cm;施工人员在井下捣固混凝土时应做好安全防护工作。混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净,并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并覆盖养护成桩,基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺。 施工时,可按照13~14根钻孔桩为一组,每组安装完钢筋笼等后同时浇注,不能及时浇注的孔用模板盖住孔口,以免杂物或施工人员掉入。 4.2电缆槽施工 4.2.1施工工艺流程 见图2。 4.2.2预制 电缆槽采用钢筋砼结构,电缆槽槽身和盖板采用在预制厂集中预制,模板采用定做的定型模板,能够循环使用。预制厂的模板数量应能满足现场施工需要。电缆槽槽身和盖板按长1.0m的标准块预制,预制好的电缆槽槽身和盖板应及时养护。预制通信、信号电缆槽时应按照设计要求预留排水孔,预制时采用每0.5m一根φ8mm镀锌钢筋将通信和信号槽分开,注意槽身底部横坡。电缆槽槽身和盖板预制时要预埋吊环。电缆槽按照设计在设计位置设置手孔。 模型制做 模型制做 槽节预制 基床表层填筑 表层验收 测设电缆槽位置 专用设备开挖 坐浆安装电缆槽 节段之间连接处理 四周用砂浆填塞 砂浆养生 砼拌和 砼运输 预留、预埋件安装 质量检验 图2电缆槽施工工艺图 待砼强度达到设计强度80%以上时用自带起重机具的汽车运输到指定位置。 4.2.3安装 路基基床表层级配碎石完成后,用开槽机切割成沟槽,施工中开挖一段、安 装一段。沟槽开挖中要做好排水设施,以免施工废水或雨水进入沟槽。电缆槽由人工配合5~8t汽车吊安装,砂浆

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