路20路堑（非爆破开挖）施工作业指导书（中铁上海局）.docVIP

5 - 路堑（非爆破开挖）施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建福州至厦门铁路路基工程路堑（非爆破开挖）施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工现场确保生活办公条件具备，施工便道确保畅通，并根据现场实际情况确定便道应否硬化。 3.技术要求 3.1土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。 3.2开挖前应该预埋观测桩，施工中检测观测桩的垂直位移和水平位移，以策安全。 3.3路堑开挖、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。 3.4路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。 3.5开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。 3.6黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。 3.7基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。 3.8设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。 3.9路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。 表1 路堑开挖方法及适用条件 序号 开挖方法 适用条件 1 单层横向全宽挖掘法 浅且短的路堑 2 多层横向全宽挖掘法 深且短的路堑 3 分层纵向挖掘法 能全宽开挖、深度不大，较长的路堑 4 通道纵向挖掘法 较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑 5 分段纵向挖掘法 过长、弃土距离较远的路堑 6 混合式挖掘法 长度、深度都很大的路堑 4.施工程序与工艺流程 4.1施工方法 4.1.1施工准备 ⑴施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。 ⑵开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。 ⑶在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工技术交底书。 4.1.2路堑（非爆破）开挖施工 路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。 路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。 按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。 每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。 深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高以上不小于0.5m时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。 路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。 路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。 4.2工艺流程 见下页。 5.施工要求 5.1主要技术措施 5.1.1技术措施 ⑴路堑开挖前，首先进行排水设施施工。做好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。 ⑵开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。 ⑶防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。 ⑷当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高， 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工 。 ⑸弃土场设置应符合国家及地方环保要求。 弃土至指定弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，并按设计图纸要求施作防护