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国际贸易论文：国际贸易论文2018精选范文十篇 本文是国际贸易论文，该专业论文主要研究国际货物贸易、国际服务贸易、跨国公司和区域经济一体化等国际 运行中的主要问题，是对国际贸易工作的阐述及总结。今天该网为大家推荐一篇国际贸易范文，供大家参考。国际贸易论文2018精选范文一：山西省富余产能对外转移机理及经济增长效应研究 第 1 章 引言  1.1 研究背景和意义 2014 年，中国凭借 10.36 万亿美元的 GDP 总额，成为世界第二大经济体；同时对外直接投资额高达 1029 亿美元，位居世界第三，并且正向净对外投资国转变，中国开放型的经济发展方式正处在经济结构调整和可持续发展的关键路口。然而中国传统制造业和新兴产业的发展并没有一帆风顺，受到国内外经济形势的影响，正面临新一轮的产能富余困境。从国内方面来看，过去中国以粗放型为主的经济发展模式，长期积累了大量的落后产能无法退出市场，而高端制造业产能的短缺又加剧了富余产能严重富余的矛盾，使中国产能问题凸显。与此同时，随着中国经济发展进入“三期叠加”的关键时期，2008 年 11 月出台的 4 万亿经济刺激计划的实施诱发相关产能的巨大投入，当中国经济转入中高速增长时期时，巨大的产能无法被市场消化，造成过度的富余产能遗留下来，亟待化解。另一方面，自 2008 年金融危机之后，世界经济再次失衡，富余产能传统的发展方式无法在疲软的国际市场上找到出路，这无疑对中国经济发展雪上加霜。 因此，习近平主席提出只有让富余产能“走出去”，通过市场竞争“倒逼”产能升级，才是化解当前中国过度富余产能的有效途径。对此中国积极做出战略调整，大力倡导“一带一路”战略和“走出去”战略相结合，加强与周边国家和地区的经济开发与合作，进一步加大对外直接投资的力度，鼓励富余产能和优势产业向沿线国家转移，以推动富余产能有效化解，实现中国经济的顺利转型。 山西作为传统资源型大省，靠“以煤为兴”的粗放型模式发展经济，导致其在整个经济成长和发展过程中，产业结构极不合理，始终伴随着传统制造业产能过度富余的难题，并且已造成了严重的资源浪费和环境污染，从而进一步影响全省的经济增长速度和质量，阻碍了山西现行经济发展模式的推进。2013年 11 月山西省人民政府根据国务院下达的关于化解产能富余矛盾的指导意见，并开始从“坚决淘汰落后产能” 入手对山西省相关行业，特别是钢铁、焦化等富余产能严重富余的行业进行产能治理和升级，并取得初步成效，据统计 2014年山西省工业行业落后产能淘汰总量为 1311 万吨，其中焦炭行业淘汰 678 万吨，占总淘汰量的 51.7%。但是，山西省的产能问题依然严峻，仅通过淘汰落后产能、兼并重组等方式无法完成《实施意见》中关于“经过 5 年，产能利用率达到 80%以上”的目标，更无法深度化解山西省的产能矛盾，从而难以拉动山西省的经济增长。据商务部对外投资和经济合作司统计，2014 年山西省 GDP在全国仅排第 24 位，以 4.9%的增速垫底，而同年对外直接投资额仅为 18776万美元，位列 28，可见山西省经济发展十分缓慢，而大量的落后富余产能严重阻碍了山西省产业结构的调整，从而难以拉动经济增长。因此，化解过度富余产能，提高产能利用率已成为山西省经济转型道路上刻不容缓需要解决的问题。 .........................  1.2 国内外文献综述 产能过剩问题一直是国内外经济学家研究和讨论的焦点，该现象最初出现在西方发达国家，20 世纪 90 年代随着中国经济由计划经济向市场经济转变，开始出现富余产能过度的现象，引起国内学者的广泛关注。庞大的富余产能亟待解决之道，其中鼓励富余产能“走出去”，从而促进产能升级和结构调整也是学者们研究的重点之一，纵览国内外学者关于这一问题的研究成果，主要体现在下述几个方面。 1.2.1 富余产能与产能过剩概念的逻辑关系 纵观国内外学者对富余产能与产能过剩概念的理解，发现二者既有联系，又有区别，主要体现在实际产能较实际需求的比较量上。有学者认为，面对激烈的市场竞争，不能仅仅满足于“供求相等”的理论平衡水平上，而应当保留一定比例的“多余”产能作为“库存”，以应对突发的市场竞争，缓解生产压力。而这一比例内的富余产能即为合理的富余产能，相反，超过该比例导致生产压力大，开工率严重不足，实际产能超标滞留的富余产能即所谓“产能过剩”。 付保宗（2011）认为关于产能过剩这一概念，历来有不同的界定标准，西方国家更注重微观层面的界定，而中国学者更倾向于宏观和中观层面的理解。产能过剩一词最早出现在 Chamberlin（1933）《垄断竞争理论》一书中，他从平均成本与边际成本的关系入手，认为“垄