国际贸易论文：国际铁路直通运输中铁路运单物权凭证属性的经济学国际贸易分析.docxVIP

国际贸易论文：国际铁路直通运输中铁路运单物权凭证属性的经济学国际贸易分析  本文是一篇国际贸易论文，本文认为，国际铁路直通运输的大发展使铁路企业等各贸易相关方对铁路运单的属性产生了新的需求，而铁路运单具备物权属性之后对于国际贸易成本中的运输成本和资金成本的减少都有一定程度的积极影响。但运用时空分析来研究问题还并不成熟，时空经济理论和方法仍需要不断的验证和扩充。同时，改变国际铁路运输单据的属性并不是能够快速达成的事情，当前还面临着许多问题和阻碍，需要有关各方通力协作来完善和解决。  1绪论  1.1研究问题与意义 1.1.1一般问题 当今，贸易成了经济社会必不可少的时代主题，国际贸易的高速发展有力地促进了经济增长。而贸易与交通运输密不可分，交通运输在扩展市场范围上体现出强大的力量。因此，国际贸易不断增长的前提是，存在有利的国际运输通道进行货物运输，并且这样的国际运输通道应该不断地完善和壮大。 铁路运输作为国家的一种基本运输方式，其运输能力大、成本较为低廉、土地占用少、耗能少、污染少、对天气依赖性小等特点使其在大宗货物中长距离运输上有着明显的优势。近年来，由于国家间的合作不断开展，贸易往来不断加强，铁路运输作为陆地货物运输的最佳方式，正在受到越来越多的关注，区域化的国际铁路直通运输正在兴起。以亚欧间铁路为例，亚洲、欧洲和北非是联成一体的大陆，铁路运输应是陆地货物运输的最佳方式。相连的铁路运输网络，以列车为运载工具完成国际货物运输，是一种经济、便捷而又安全、快速的运输方式，对于内陆国家、地区之间开展货物运输、进行贸易往来尤为重要。2013年，“共建丝绸之路经济带”一经提出，就得到了沿线及相邻国家的共同支持，“政策相通、道路联通、贸易相通、货币流通、民心相通”的美好愿景需要各国共同努力去实现。而后，随着“一带一路”战略的确立，铁路运输的发展又迎来了新的机遇。目前横贯亚欧大陆的铁路通道主要有：以俄罗斯西伯利亚铁路为主要通道的西伯利亚大陆桥铁路，以我国连云港到阿拉山口铁路为主体的新亚欧大陆桥铁路通道。还有策划中的南亚大陆桥铁路通道。 直通运输，顾名思义，即铁路按整车托运的货物，为了方便托运人或收货人，免去途中换装作业站或者不同产权归属的交接站办理运输手续，使用一份运输票据完成货物运输任务。未来国际铁路直通运输还将继续发展，推动沿线国家和区域经济贸易的发展，成为在国家间、区域间政治、经济与文化交流的纽带。 ......................  1.2本文的主要研究内容、方法和结构 1.2.1主要研究内容 本文主要是从最基本的现实情况出发，分析各大运输方式的技术经济特征对其单据性质的影响，点明提单的特殊性，并梳理当前国际铁路直通运输的快速发展可能对铁路运单提出的新需求，而后结合时空经济理论的分析框架和实际调查得到的信息，说明单据影响贸易的路径机制，最后在时空维度下对铁路运单具备物权凭证属性进行经济学分析。下面对各章的内容进行简要介绍。 第一章，绪论，主要介绍本文要研宄的具体问题、国内外研宄综述、本文的主要研究内容、研究方法和概念路线图； 第二章，不同运输方式及其运单类型的比较。因本文选题涉及到单据属性的设置，所以首先进行各运输方式及其单据的梳理，总结出不同的技术经济特征对于单据属性的影响，并对特殊的单据进行重点说明； 第三章，铁路直通运输的发展对运单属性的现实需求。铁路直通运输的发展促进了中欧之间长距离、长时间的贸易发展，铁路运输的部分特点开始与海运产生相似性。而运单的属性和流转方式对贸易流程有着很大的影响，新的运输环境也对运单的属性有了新的需求； 第四章，时空经济分析在铁路运单属性设置中的作用。运输过程是时间变化和空间变化的结合体，单据属性的变化归根结底影响的是货物运输的空间成本和时间成本。因此，时空经济分析为探讨铁路运单是否需要具备物权凭证属性提供了理论支撑； 第五章，铁路运单据有物权凭证属性对贸易成本的影响。本章第一部分对公司实际的订单完成情况以及问卷调查得来的数据做了总结与分析，一定程度上了解了市场需求。第二部分是基于位移链条分析方式构建的数学表达式，细化分析铁路运单具有物权凭证属性对于运输成本和资金成本的影响。 第六章，铁路运单具备物权凭证属性的阻碍因素； 第七章，结论与展望。整合文章的主要结论，提出一定的发展建议，也总结本文的不足。 .......................  2国内外文献综述  2.1时空经济理论 2.1.1时空分析的演进 就最基础的概念而言，物理学中七个最基本的物理量中就包括了时间，时间是人类在描述物质运动过程或是事件发生过程时用到的一个参数，它体现了物质运动与变化的持续性与顺序性。与时