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工商管理论文：新支付环境下TF公司发展策略研究  第1章绪论  1.1问题的提出 近年来，我国的城市公共交通发展十分迅速，除了原有的传统公交车这种公共出行工具之外，地铁、轻轨、磁悬浮、快速公交等新型城市公共交通也都已经快速地走入了人们的生活，城市公共交通的快速发展也带动了城市一卡通行业的发展。作为传统的公共交通支付领域的一卡通行业在原有的公共交通支付领域不断完善发展的同时，也在面对新的支付环境的变革。新的第大概方支付市场已经在我国全面的快速发展，以腾讯，阿里巴巴等互联网巨头在第王方支付领域优势明显，发展迅猛。目前城市一卡通公司也已经在第三方支付市场中不断创新，在发挥自身传统公交支付优势的基础上，寻找新的发展路线。 成都作为目前西部最重要的二线城市，其公共交通近几年得到了快速发展，地铁和BRT的建成给成都当地群众的出行带来了便捷，同时人们对传统公交出行的支付环节也有了更高的需求。成都TF公司在不断满足人们对传统出行提供消费服务的同时也在开创新的支付环节和支付场景。而新的支付环节和支付场景就涉及到了目前国内发展迅猛的第方三支付市场。当前这个市场集中了众多互联网背景的高科技公司，腾讯的微信和阿里旗下的支付宝都在这个行内占据着重要的位置，作为传统的一卡通公司如何制定自己的发展战略，发挥自己的传统优势，在新的支付环境下谋求更大的发展是一个十分值得研究的课题。 ..........................  1.2研究意义 目前我国一卡通行业在迅速发展的同时也面临着重要的挑战，首先，固守传统公共交通领域的支付场景已经不能给公司的发展带来更多的利润与空间，一卡通卡的新增量已经趋于平稳，不会有更大的激增，卡片增量带来的已经变得十分有限。因此制定新的发展策略，开发新的支付场景，増加新的支付应用对于一卡通公司来说是十分重要的。其次，新兴的第三方支付市场迅速发展的同时，第三方支付企业也在谋求在传统公共交通支付领域的发展，腾讯，阿里，以及小米，拉卡拉这样的互联网高科技公司也在择机进入公共交通支付领域。因此正在涉足第三方支付领域的城市一卡通公司也需要制定适合自身特点的第三方支付策略与新的公司谋求新的合作方式，以谋求共同发展壮大。  .............................  第2章城市公交一卡通行业现状及分析  2.1行业发展现状 一卡通行业的发展起源于我国90年代初期的金卡工程。金卡工程是由时任国家主席江泽民倡导发起的当时国内最大规模的金融工程，并且由国务院亲自主导执行。金卡工程的设计初衷是将我国金融行业整体进行金融电子化，金融信息化，金融卡片化的发展。通过金卡工程将我国的现代金融行业整体进行科技化改造和提升，带动我国经济发展与世界经济接轨。金卡工程从根本上推动了我国智能卡片事业的发展，智能卡在金卡工程的推动下从无到有，从小到大，经过20多年的发展，我国智能卡片的总发行量已经突破90亿张，卡片应用涉及金融，交通，建筑，餐饮，安全系统识别等领域，基本覆盖了我国人民日常生活的方方面面。金卡工程最初的发展项目是金融领域的银行卡，市民的金融生活中一次由传统的存折向银行卡过度，在银行卡快速推进的同时又进一步在各大国有银行发展当时世界上更为先进的信用卡，将信用理念引入了我国。时隔近一年，在传统金融领域发展的同时，公共交通一卡通成为了金卡工程在全国发展又一个全新的重要领域。从1994年广州诞生的中国第一张公交卡开始至今，公交一卡通历经20多年的发展，早已从最初的单一公交卡发展到全功能一卡通卡，信息化，大数据化，第三方支付化成为了当今一卡通行业的发展重点，随着经济和科技的不断快速发展这个行业的迭代更新速度也更加迅猛。当今我国城市一卡通已经不再是一张简单公交卡，城市一卡通卡已经高度集合了多种功能，实现了将社保卡，健康卡，就诊卡，高速公路通行卡，就餐卡， 门禁卡，人员识别卡等多项功能都集中于城市一卡通中。城市一卡通也已经实现了金卡工程最初的建设方向，即一卡多用，多卡合一，互联互通。在当今互联网高速发展的今天，城市一卡通也结合自身的特点和优势积极谋划互联网格局下的产业升级，在新的支付环境下，为城市居民提供成更优质便捷的一卡通服务。 .............................  2.2行业发展前景分析 第三方支付企业尤其是互联网背景的企业已经开始进入了一卡通行业，在面对新的进入者，传统的一卡通行业也在酝酿新的创新性合作，而且这种新的合作模式也会初步成为行业新的发展趋势。 作为第三方支付行业占有重要地位的拉卡拉公司在2015年与北京一卡通达成合作意向，北京居民可以在社区周边3500台拉卡拉终端设备完成一卡通的充值。同样作为中国互联网＝