基本安全-个人求生 模块一 概述 个人求生模块一.pptVIP

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  • 2020-10-04 发布于北京
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基本安全-个人求生 模块一 概述 个人求生模块一.ppt

基本安全培训 理论目标 1、救生设备及其属具的使用 2、弃船时的应急行动 3、海上求生过程中的知识和技能 4、被救助时的注意事项 1、正确使用救生衣和保温用品 2、高处跳水求生及HELP姿势 实操目标 3、穿着救生衣扶正救生筏 4、穿着救生衣登上救生筏 海上求生概述 船舶救生设备 应变部署程序 在水中的行动 求生中的行动 弃船时的行动 救援行动 上一级 面临困难 求生要素 概念 第一章 概述 1 海上求生的基本概念:海上求生定义、海难种类、求生培训的目的和意义。 2 海上求生面临的困难:溺水、暴露、晕浪、缺乏饮水和食物、受伤和疾病、悲观和恐惧、遇难者位置不明。 3 海上求生要素:救生设备、求生知识、求生意志。 上一级 当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人员利用船上救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员生存的时间,直至脱险获救,称为海上求生。 什么叫海上求生? 必备知识 扩展知识 要点 海难 求生训练 求生原则 海难的定义?案例…… 海难的种类:火灾、碰撞、爆炸、触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体破损等 上一级 泰坦尼克 大舜号 1912年4月14日英国豪华级客轮“泰坦尼克”号,由于航速太快,与冰山相撞,右舷破裂,水密舱进水而沉没。救生设备配备不足,导致死亡人数1513人。 上一级 泰坦尼克 大舜号 上一级 1999年11月24日23时38分大舜号突然倾覆,船上304人,死亡282人,获救22人。直接经济损失9000万元。 火灾 碰撞 搁浅 船体破损 上一级 上一级 火灾 碰撞 搁浅 船体破损 上一级 火灾 碰撞 搁浅 船体破损 上一级 火灾 碰撞 搁浅 船体破损 上一级 海上求生的目的是使每个受训者: 掌握船舶各种救生设备及各种属具的正确使用方法 熟悉弃船时应采取的措施 熟悉和掌握漂流待救中的求生知识和技能 熟悉被救助时的注意事项 锻炼求生的意志,提高生存的信心 海难 求生训练 求生原则 1、自我保护原则 ⑴ 尽量多穿衣服 ⑵ 穿好救生衣 ⑶ 避免直接落入水中 ⑷ 入水后快速登上艇筏 ⑸ 做好御寒遮日晒 2、等待救援 ? 使用帮助发现位置的设备 ? 增大容易被发现的目标 3、合理使用淡水与食物 4、保持坚定的求生信心 海难 求生训练 求生原则 上一级 船舶损坏与灭失 货物损坏与灭失 海上伤亡 海上险情 上一级 碰撞:是指两艘或两艘以上在航船舶之间的相互接触,并有严重损坏发生的事故。 抵碰:是指在航船舶与固定物体或不在航船舶之间相接触,并有严重损坏发生的事故。 爆炸:是指第一项灾情为爆炸的事故。 火灾:是指第一项灾情为失火的事故。 漏沉:是指由于水从船舶水线以下灌入船内而致的沉没。 淹没:是指由于水从船舶水线以上部位灌入船内而致的沉没。 货物的损坏:因变质、短量等造成的货物质量或数量上的变化。 货物灭失:因泄漏、遗弃、抛弃、落水等而产生的货物损失。 船舶损坏与灭失 货物损坏与灭失 海上伤亡 海上险情 上一级 船舶损坏与灭失 货物损坏与灭失 海上伤亡 海上险情 上一级 船舶损坏与灭失 货物损坏与灭失 海上伤亡 海上险情 上一级 上一级 面临的困难 海上求生者面临的主要危险 溺水 暴露 晕浪 食物缺乏 受伤疾病 悲观恐惧 要求每一位船员必须勇敢沉着面对,依靠救生设备,灵活运用救生知识和技能,增加获救机会。 位置不明 海上求生要素 (1)救生设备: (第一要素) (2)求生知识: (3)求生意志: 三要素在求生过程中缺一不可,否则就难以获救 上一级

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