Xxx企业物流中心薪酬管理体系.pdfVIP

精品整理 Xxx 企业物流中心薪酬管理体系 一、 物流中心薪酬体系现状分析与设计思路 1、现状分析 目前物流中心员工的薪酬主要包括基本工资、职务补贴、工龄补贴、交通补贴、 住房补贴和季度奖金几个部分。 基本工资大体上没有什么问题。 职务补贴可以改为岗位工资。 数额可以考虑加大， 以增加管理工作的吸引力。 （目 前职务补贴的数额较小，似乎竞争力不足） 工龄补贴是对忠诚的员工长期为公司服务的奖赏，这项需要保留，不做变更。 目前问题比较大的是每季度发放的奖金。第一，不透明。虽然奖金的发放是以 考核分数为基础经过一定的计算得出的每位员工的奖金数，但是这个过程员工并不 清楚。第二，奖金的数额是跟公司上季度的销售收入挂钩，存在着一定的波动性。 而由于客户结构的变化，使得物流中心员工所得到的奖金并不能简单地与其工作量 成严格的正相关。这样就导致了奖金总额下降的情况下部分员工对收入的不满。这 两种因素决定了第一，奖金数额不取决于员工的直接工作，第二，分配的方式员工 不知情，无法影响自己的收入。造成了员工在收入方面的自主性不足。自主性跟责 任感是紧密联系在一起的。这样就造成了公司该发的钱都发下去了，员工的责任感 和积极性却没有调动起来。 2 、新的思路 物流中心新的薪酬体系设计的思路是，由于公司的销售收入不直接跟物流中心 员工工作的努力程度和知识技能的提高相关（间接相关肯定是有的） ，那么就减少员 工收入中直接跟销售业绩挂钩的部分。用与其工作表现直接挂钩的浮动工资来取代 奖金。这样也就减少了收入的不确定性，使其对个人收入能够有大致的预期。新的 薪酬体系取消了每季度发放的奖金，取而代之的是每月根据考核结果发放的浮动工 资。浮动工资的范围普通员工在 100~500之间，小组长在 400~800 之间。 试用期的员工基本工资从 1050起，可以得到住房和交通补贴。 （或者可以取消 住房和交通补贴， 把这部分收入加到基本工资里， 这样可以加强基本工资的竞争力。 ） 页脚内容 精品整理 正式员工的基本工资分为十级。从 1200 到 2100 元。其晋级的条件是在部门举 行的知识和技能测试中成绩达到要求，同时满足考核排名的要求。 新的薪酬结构中的四个会变化的部分分别是基本工资、岗位工资、浮动工资、 工龄补贴。 这四个部分每位员工都能对其施加影响与控制。基本工资晋级的条件是在知识 技能的测试取得一定的成绩和考核排名，这些条件员工可以控制和施加影响。未来 我们会把晋级的条件公开，使工资的晋级变成员工的自主选择。 岗位工资的取得是承担管理工作，其前提是第一有意愿，第二能力达到特定岗 位的要求（目前公司推行的内部人才市场或内部竞聘机制提供了这样的机会） ，这两 条员工个人是可以去主动把握的。 浮动工资等级是与当月考核挂钩的，其成绩取决于该员工当月工作表现，员工 可以有机会去改变自己的成绩，只要在工作的积极性、主动性、团队合作方面比其 他的同事优秀就可以得到好的排名。 客观指标： 工作是速度、 工作的质量 （差错率）， 主观指标：小组长和同事的评价。 工龄补贴增加的周期会长一点儿，但这个更是完全由员工自己把握的。