南康市维修、重建农村公路桥梁实施方案.docVIP

南康百事通： 南康市维修、重建农村公路桥梁实施方案 根据康府办字[2011]11号文件，全市13个乡（镇、街道）、2个市直管单位上报了129座桥梁排查资料，经逐一实地复查，并按“轻重缓急”原则，确定了全市第一批维修加固、重建公路桥梁共80座，项目总投资686.93万元。为尽快消除安全隐患，加大维修、重建工作力度，特制定如下维修、重建方案： 一、项目选定原则 项目选择总原则优先“急、危”公路桥梁及“十二五”国家公路桥梁改造，并兼顾市本级财力，有计划逐年逐步安排桥梁维修或重建项目。 （一）根据乡（镇、街道）排查上报的5米以上跨径的公路桥，对其桥梁基础、桥墩（台）、梁板（或拱圈）等主要承重构件，存在下沉、倾斜、开裂等较严重损坏情况之一的，且对行人及车辆构成重大安全隐患的公路桥（公路桥特指按一定标准和要求建设的，能通行汽车的桥梁，一般行车道宽大于或等于3.5米），尤其是民间修建的这种“二无、三缺”且已逐渐暴露安全隐患的公路桥，纳入本次拆除重建计划。 （二）根据乡（镇、街道）排查上报的5米以上跨径的公路桥，对其桥墩（台）局部受损（如基础小部分淘空，桥墩或桥台轻微裂缝）、桥面铺装破损、安全带（或人行道）及栏杆受损、桥梁附属工程损坏（如护坡）等项目，纳入本次维修加固计划。 （三）为确保市管主干公路安全畅通，对唐隆路、康赤路（特指赤土至钨矿段）路基缺口（即挡土墙修复项目）、涵洞损毁（即跨度5米以下）、水泥路面破损等项目，纳入本次修复计划。由各乡（镇、街道）管养的其它农村公路维修项目，按“一事一议”另行研究确定。 （四）钢筋混凝土人行桥（包含3米宽度及以下所谓过小四轮的桥梁）、木结构人行桥（含钢轨或角铁等木板人行桥）等，因不属公路桥梁范畴，故不纳入本次维修或重建计划，待条件成熟时再纳入公路桥梁改造。 二、维修、重建原则 为控制项目投资，公路桥梁维修加固、拆除重建项目，总原则不突破本维修加固、重建项目计划投资概算。若维修加固或拆除重建方案改变较大，或突破投资概算等情况，则需上报市政府审批，且原则上不予追加投资概算及补助。 三、建设标准及要求 凡未按建设标准设计和相关要求组织建设的项目，将不予验收，不予补助。违反规定，造成质量安全事故的，将追究有关单位及人员的责任。 （一）拆除新建公路桥梁 按不低于国家公路桥梁技术标准组织重建，其设计图纸应由相应公路桥梁勘察设计资质的单位编制，并按有关程序组织建设。 1.设计洪水频率：不低于1/50。 2.桥梁设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级。 3.桥梁宽度：5米—30米桥长的，不小于路基设计宽度（原则上不小于5.5米，一般采用四级公路6.5米宽，个别交通量小的线路最小不低于4.5米宽）；30米—100米桥长的，不小于6.5米；100米及以上桥长的，不小于9米。其中行车道最小宽度为3.5米。 （二）维修加固公路桥梁 按“恢复功能、确保安全”原则组织维修加固，维修加固后不低于原设计标准。桥梁主体工程（含梁板、墩台身及基础）维修项目，其维修加固设计（图纸）方案应由相应公路桥梁设计资质的单位编制。其它部位桥梁维修工程（含维修桥面铺装、人行道、栏杆、护坡、拦水坝等）图纸设计应由具有设计资质的单位编制。 四、实施方式、补偿原则及标准 按照“一桥一策，分级负责”原则组织实施。具体按现行公路桥梁管辖权限，由项目乡（镇）人民政府、街道办事处或市直管横市、赤土养路队分别组织重建或维修加固等相关事宜。 （一）拆除新建类公路桥梁投资概算计算标准 1.市本级认定的危桥重建类项目（即不能享受国家补助类项目） （1）桥长5—10m，每平米桥面综合价按1650元计。 （2）桥长10—30m，每平米桥面综合价按2200元计。 （3）桥长30m及以上，每平米桥面综合价按2950元计。 2.国家交通运输部认定备案为四类、五类危桥且桥长30m及以上的重建类项目（即可享受国家补助类项目） 以省交通运输厅批准的设计图纸为准（含项目投资概算）。项目除享受国家交通运输部不超过项目概算的60%或每平方米不超过2000元补助外，市本级按“十二五”捆绑农村公路桥，每平方米配套1000元定额补助，即每平米桥面综合价按3000元计。 （二）维修加固类公路桥梁投资概算计算标准 1.市本级认定的危桥维修加固类项目（即不能享受国家补助类项目） （1）维修翻新梁板式桥面铺装（铺装层内应设置钢筋网、厚度10cm、混凝土强度C40），每平方米综合价按230元计。 （2）维修翻新拱式桥面（18cm厚C35水泥混凝土桥面，含桥面垫层），每平方米综合价按85元计。 （3）维修人行道（或安全带）及栏杆立柱和扶手（混凝土强度不低于C25、钢筋混凝土立柱配镀锌钢管扶手），按每米（单面桥长度方向）综合价350元计。 （4）钢筋混凝土缘石（混凝土强度不低于C25，缘石高、宽各30cm）按每米（单面