发动机机械系统检修 凸轮轴和液压挺柱的拆检 凸轮轴和液压挺柱的拆检.docVIP

项目三 配气机构检修 任务一 气门传动组检修 知识点 凸轮轴和液压挺柱的拆检 内容提要 内容提要 1. 凸轮轴的拆检 2. 液压挺柱的拆检 凸轮轴的拆检 使发动机前端处于维修工作台上。拆下正时齿带上防护罩。旋松凸轮轴正时齿带轮（固定住凸轮轴）。转动曲轴使凸轮铀正时齿带轮位于第一缸上止点标记。凸轮轴正时齿带轮上的标记必须对准正时齿带防护罩上的标记,转动曲轴到第一缸上止点。松开半自动张紧轮，从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时齿带。拆下气门罩盖，再拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸轮轴上拿下半圆键。先拆下第1、3、5号轴承盖。然后对角交替松开第2、4号轴承盖。 安装凸轮轴前应更换凸轮轴油封。安装凸轮轴时，第一缸的凸轮必须朝上。当安装轴承盖时，要保证孔的上下部分对准。润滑凸轮轴轴承表面，交替对角拧紧第2、4号轴承盖，拧紧力矩为20N·m，后安装5、1、3轴承盖，拧紧力矩为20N·m。将半圆键安装到凸轮轴上，安装凸轮轴正时齿带轮，并拧紧到100N·m。安装正时齿带（调整配气相位），安装气门罩盖。 安装好凸轮轴后，发动机在约30min之内不得起动，以便液压挺杆的补偿元件进入状态，否则气门将敲击活塞。在对配气机构进行过维修后，应小心地转动曲轴至少两圈，以防止发动机起动时敲击气门。 二、液压挺柱的拆检 1．卸下凸轮轴轴承盖紧固螺母，其顺序是先松第1、3、5轴承盖，之后对角交替旋松2、4轴承盖螺母，取出凸轮轴； 2．取出液力挺柱，用专用工具或自制工具压下气门弹簧座，取出气门锁片和内外气门弹簧，以及气门油封和气门。