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一、工程概况
本工程采取旋挖钻施工桩基共有激流勇进Φ600桩基73根,Φ800桩基86根,城堡Φ600桩基285根,揽月游览车Φ600桩基171根,星空过山车Φ600桩基165根,矿山过山车Φ600桩基221根,双排青蛙跳Φ600桩基14根,迷你跳伞塔Φ600桩基5根。全部桩基均为端承桩,桩身混凝土充盈系数大于1.10,超灌长度大于0.8,桩底沉渣厚度小于50mm。依据桩基工程数量、实施性施工方案及工期要求,拟安排一个桥梁桩基施工队1台旋挖钻机,对本工程桩基工程进行施工作业。
二、 施工准备
1 关键机具:
旋挖钻机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、电焊机、潜水泥浆泵、碘钨灯、挖机、吊车。
2 材料:
选择施工需要材料厂家进行洽谈,初步确定意向后抽取材料样品送至项目部委托试验检测单位进行试验检测。材料经检测合格后,报送至监理工程师处,同意后方许可进场。
3 场地准备
对桩基区域内场地进行平整清理,挖除淤泥、回填粘土及挖临时排水沟,做好现场临时排水方法。为方便施工场地材料存放及钢筋笼制作,对部分区域进行地面硬化处理。
三、施工工法
桩基施工采取旋挖钻机钻进成孔水下导管灌注法施工。
测量放线→埋设护筒→钻机就位→泥浆制备→钻进成孔→钢筋笼制做和安装→导管安装→砼搅拌、运输、灌注→成桩移位。
1、测量放线
据设计院提供基准点和高程点,利用全站仪测放全部桩位,并用水准仪测定全部标高,自检无误后,交甲方及监理验收,验收合格后,方可正式施工。
2、埋设护筒
护筒采取直径大于桩径200mm,长3.0m钢制护筒,埋设护筒时采取十字定位法埋设,即在距桩中心1.0--1.2m处,呈垂直方向埋设四个控制桩,控制桩埋深不少于0.5m。用回交方法确定桩中心,埋设护筒顶口高出地面20cm左右,护筒周围用粘土捣实,确保护筒埋设牢靠。
3、钻机就位
就位时,钻头尖对准桩位,对位误差≤2.0cm调整钻机平整稳固。确保主动钻杆垂直地面,即主杆垂直度偏差1%L。
4、钻孔
采取人工造浆作护壁泥浆,用挖砂斗旋挖钻进。当钻至不一样地层时,选择不一样钻压和转速,确保成孔质量。
用粘土在井内制浆,在周围设置泥浆沉淀池。
钻机就位后进行调平,确保底座和顶端平稳,保持在钻进过程中不产生位移和沉陷,钻机作业班分班连续作业,做好连续钻进统计,统计和图纸提供地质资料相对照统计,碰到较硬或松散地质层时放慢钻进速度,在粘土层中可加紧进度。在钻孔过程中注意钻孔垂直度及钻孔倾斜率,确保钻孔质量达成设计和规范要求。为预防桩基穿孔,旋挖采取跳打法施工:即一根桩施工完成后,跳过临近桩位,施工下一桩位,然后再回来施工跳过桩。
钻孔过程中,每台钻机均配置2名钻机机长,配置2名副手,确保桩基钻孔施工能连续进行。
5、检孔和清孔
钻孔达成设计深度要求,进行地质情况检测,确保桩基嵌入岩层深度满足设计要求,如若不满足要求,在取得设计代表及监理工程师许可后,继续进行钻孔,直至满足要求为止。经自检合格后,通知监理工程师进行验孔。
验孔合格后,立即用换浆法进行清孔,清孔时注意保持孔内水头,预防坍孔。清孔后泥浆指标满足下列要求:
泥浆比重1.03~1.1,粘度17~20Pa.s,含沙率<2%,胶体率大于98%。
清孔取样时分别自顶、中、底分别取样,以平均值为准。桩底要严格清孔,清孔后要确保孔底沉淀层厚度小于设计要求50mm。
钻孔桩基许可误差以下:
钻孔桩许可误差表
平面位置
50㎜
钻孔直径
大于设计值
倾斜度
桩长1%
孔 深
大于设计桩长
6、钢筋笼制作和安放
1)钢筋笼制作和吊放许可偏差符合下列要求:
钢筋骨架加工许可误差表
序号
检测项目
许可偏差
检验方法
1
主筋间距
±10mm
尺量检验
2
箍筋间距
±20mm
尺量检验
3
骨架外径
±10mm
尺量检验
4
骨架长度
±50mm
尺量检验
5
倾斜度
±0.5%
吊线尺寸检验
6
保护层厚度
±20mm
尺量检验
7
中心平面位置
20mm
全站仪检验
8
骨架顶端高程
±20mm
水准仪检验
9
骨架底面高程
±50mm
吊线检验
2)钢筋笼制作
a、依据设计图纸要求计算箍筋用料长度、主筋用料长度、吊筋长度、螺旋筋长度。将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。
b、在钢筋圈制作台上设置每隔2m一道加劲筋,并按要求焊好。
c、钢筋笼成形。用钢管支架成形法:依据加劲筋间隔和位置将钢管支架和平杆放正、放平、放稳,在每圈加劲筋上标出和主筋焊接位置,然后按设计要求间隔放两根主筋置于平杆上,间隔绑焊加劲箍筋,按标识焊其它主筋,最终按要求螺距套入螺旋筋,焊接牢靠。
d、钢筋笼全长超出15m时,分段进行加工,分段长度9~12m,分段后主筋搭接相互错开,确保同截面接头数量不多于主筋根数50%,相邻主筋接头错开距离应大于30d且大于500
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