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钻孔桩技术交底
旋挖钻
一、施工方法
钻孔施工时首先采取全站仪进行桩位放样,埋设护筒;合理部署配套设施,比如泥浆池、沉淀池等。钻机就位,检验泥浆各项指标合格后进行钻进;钢筋笼采取在加工厂分节预制、现场采取吊车分节吊装,整体入孔方法施工;钻进到位时进行清孔,检验合格后,进行钢筋笼吊装,再进行二次清孔,合格后进行混凝土施工;混凝土采取水下混凝土,砼运输车运输,采取水下灌注方法进行混凝土施工。
二、旋挖钻钻孔桩施工工艺步骤图
三、施工步骤:
(1)首先确定钻孔桩位:根据基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪放出桩位。
(2)埋设护筒 , 钻孔前设置坚固、不漏水孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,埋设钢护筒,护筒内径比桩径大20cm,还需满足孔内泥浆面高度要求,在旱地或筑岛时还高出施工地面0.5m。护筒顶面中心和设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
(3) 泥浆制备,在砂类土、黏土夹层中钻孔,采取膨润土泥浆或造浆液护壁。旋转钻机入孔泥浆比重为1.05~1.15。黏度:通常地层为 16~22s;松散易塌地层为19~28s。含砂率:新制泥浆小于4%。胶体率:大于95%。PH值:大于6.5。
(4)钻孔:钻孔过程中观察主机所在地面和支脚支承地面处改变情况,发觉沉降现象立即停机处理。因故停机时间较长时,要将导管口保险钩挂牢。
(5)钻孔完成后,用检孔器进行检孔,检孔器直径不得小于设计桩径。测孔深普遍采取标准测锤检测,测锤通常采取锥形锤,锤底直径13~15cm,高20~22cm,质量4~6Kg。钻孔至设计高程经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检验确定合格后,即进行清孔。
清空要求:沉渣小于10cm。严禁采取加深钻孔深度方法替换清孔;泥浆手摸无2~3mm颗粒;泥浆比重小于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s
钻孔桩钻孔许可偏差
序号
项 目
许可偏差(mm)
1
孔径
大于设计孔径
2
孔深
大于设计孔深
大于设计孔深,并进入设计土层
3
孔位中心偏心(群桩)
≤100
4
倾斜度
≤1%
5
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
≤100
(6)钢筋笼安装;第一次清孔完成后,经检孔合格开始安装钢筋笼。钢筋笼主筋接头采取双面搭接焊,每一截面上接头数量不超出50%,加强箍筋和主筋连接全部焊接。每个断面接头数量小于50%,相邻接头断面间距为35d且大于50cm。按设计在钢筋笼内侧四面均匀设置通长超声波检测管,检测管接头顺直牢靠,和钢筋笼主筋牢靠连接。为确保混凝土灌注后管道通畅,检测管安装后,在检测管内注水,对上、下端口进行密封,严禁泥浆或水泥浆进入管内。钢筋笼制作好后,用平车运至各桩位, 骨架安装采取汽车吊,为确保骨架不变形,须用两点吊:第一吊点设在骨架下部,第二吊点设在骨架长度中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再和第二吊点同时起吊,待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。伴随第二吊点不停提升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。检验骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架在同直线上进行焊接,焊接时应先焊顺桥方向接头,最终一个接头焊好后,全部接头就能够下沉入孔,直至全部骨架安装完成。并在孔口牢靠定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。钢筋骨架制作和吊装许可偏差为:
序号
项目
许可偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
尺量检验
2
钢筋骨架直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检验大于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检验
为预防钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮,在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆,支撑系统应对准中线,预防钢筋骨架倾斜和移动。同时当灌注混凝土顶面距钢筋笼底部1米左右时应降低混凝土灌注速度。当混凝土拌合物上升到距钢筋笼底口4米以上时提升导管,使底口高于骨架底口2米以上,即可恢复正常灌注速度。
(7)安装导管:钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径和桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,试压力为孔底静水压力1.5倍。导管在钻孔中央,在浇筑混凝土前,进行升降试验。导管吊装升降设备能力,和全部导管充满混凝土后总重量和摩阻力相适应,并有一定安全贮备。混凝土浇筑支架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。导管安装后,其底部距孔底有 250~400mm 空间。
(8)二次清空:安装好导管,利用导管进行二次清孔,利用反循环泥浆泵清孔方法进行二次清孔。清空要求:沉渣小于10cm。严禁采取加深钻孔深度方法替换清
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