电动汽车充电桩特点组成及关键技术指标.docVIP

电动汽车充电桩特点、组成及技术指标 交流充电桩 1、关键技术参数 输入交流电压：220 V ± 10% 输出交流电压：220 V ± 10% 输出最大电流：16 A（3.5KW） / 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW) 额定交流频率：50 Hz 工作环境：- 20 ℃ ～ + 50 ℃，5% ~ 95%无凝露 储存环境：- 25 ℃ ～ + 70 ℃，5% ~ 95%无凝露 2、交流充电桩控制组成 3、交流充电桩功效 3.1充电桩人机界面 3.2充电桩状态指示 故障指示灯：设置1个红灯，是故障信号总指示灯，指示故障包含联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸(短路、漏电)、刷卡机故障；运行状态指示灯：设置1个绿灯，绿灯闪烁指示在充电状态，绿灯常亮指示充电完成或空闲状态； 3.3充电桩保护功效 含有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功效。除短路和漏电保护外，其它保护功效经过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选择带漏电保护微型断路器实现。 3.4计量计费功效 3.4.1电度表 3.4.2刷卡方法(RFID卡或IC卡) 3.4.3充电方法 1) 按电量充电 2) 按时间长短充电 3) 充满为止 4) 按金额充 按充电开启方法划分，有以下两种方法 1) 即到即充 2) 定时充电 3.4.4充电计费过程 1）充电用户可在管理中心租用充值卡，在卡内预存充电金额。（可考虑收取充值卡押金） 2）充电前将卡插入充电桩读卡器，充电桩读取卡信息，进入操作界面，进入操作界面后，提醒用户接上充电接头，充电桩读取卡内余额，作为充电参考，设置好参数后，卡被锁定，充电接口机械锁定。 3）开始充电，充电桩将提醒将卡取走，充电桩进入充电状态，严禁任何操作，只有再次插入开启该次充电卡才能进行操作。 4）用户将卡插入充电桩读卡器，此时，能够查询充电状态，或手动结束充电，充电桩将费用从卡内扣除，解除对该卡锁定，解除对充电接口机械锁定。 5）充电结束后，用户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续，退还卡内余额及充值卡押金。 3.4.5结算系统 包含结算系统、结算设备、售卡/充值系统等。 3.5通讯功效 经过RS485和计量计费系统通讯，提供充电信息和充电桩工作状态。 3.6急停按钮 含有急停按钮，方便在紧急情况时能够强行终止充电。急停按钮外部加防护罩，只有破坏防护罩才能按下急停按钮，预防误操作和人为破坏。 直流充电桩 直流充电桩特点 1）采取分体式结构，关键由整流柜、充电桩、和整流柜和充电桩之间连接电缆、充电桩和电动汽车之间连接电缆及充电连接器等部分组成。整流柜由整流模块和充电主控制系统组成，由充电桩完成和用户之间人机交互功效，并实现对电动车充电管理、计费和对应电池状态检测等功效; 2）含有经过CAN网络和BMS通信功效，用于判定电池类型，取得动力电池系统参数、充电前和充电过程中动力电池状态参数;和充电站后台监控系统通信，上传充电机和动力电池工作状态、工作参数、故障报警等信息，并接收监控系统控制命令，实施遥控动作; 3）能够判定充电连接器、充电电缆是否正确连接。当充电连接器和电动汽车 蓄电池系统正确连接后，充电机才许可开启充电过程;当充电机检测到和电动汽车 蓄电池系统连接不正常时，能立即停止充电，并发出报警信息; 4）能够为电动汽车提供低压辅助电源，用于在充电过程中为电动汽车BMS供电; 5）含有高效、高可靠、便于维护、灵活扩容、节能环境保护等优点; 6）采取数字化均流技术，均流性能稳定，脱离管理模块也能稳定工作并自主均流; 7）采取模块化架构，可适应10～200KW不一样功率需求; 8）动态优化功率模块管理,适应在多种功率输出状态下最大效率输出; 9）含有输出电压、电流调整范围宽特点，满足不一样类型蓄电池组端电压充电要求; 10）含有电源过温、输入侧过压、欠压、输出侧过流、过压保护等安全防护功效; 11） 整流模块采取ARM作为控制关键，含有很高灵活性和一致性; 12）采取非晶高频 变压器，体积小，功率密度高; 13）采取第四代IGBT配套CONCEPT企业最新驱动，稳定性高; 14）含有宽电压输入范围，和宽工作温度范围; 15）友好人机界面，动态显示电压、电流和故障信息; 16）含有输入侧过/欠压保护、输出侧过压保护、欠压告警、过流及短路保护、过温保护等功效。 2、市场上比较经典直流充电桩 1）3KW-30KW 2）15KW-60KW 3）15KW-120KW 4)15KW-240KW 3、直流充电桩组成