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第 2 节 牛顿第二定律 两类动力学问题
若战机从航母上起飞前滑行的距离相同, 牵引力相同 , 则( D )
质量为 1 吨的汽车在平直公路上以 10 m/s 的速度匀速行驶 , 阻力大小不变 , 从某时刻开始 ,
汽车牵引力减小 2 000 N, 那么从该时刻起经过 6 s, 汽车行驶的路程是 ( C )
A.50 m B.42 m C.25 m D.24 m
解析 : 汽车匀速行驶时
,F=F f , 设汽车牵引力减小后加速度大小为
a, 牵引力减小
F=2 000 N
时,
Ff -(F- F)=ma,解得 a=2 m/s 2, 与速度方向相反 , 汽车做匀减速直线运动 , 设经时间 t 汽车停
止运动
, 则
t=
=
s=5 s,
故汽车行驶的路程
x=
t=
×5 m=25 m,
故选项
C正确 .
3. 如图所示 ,B 是水平地面上 AC的中点 , 可视为质点的小物块以某一初速度
, 从 A点滑动到
C
点停止 . 小物块经过 B 点时的速度等于它在 A 点时速度的一半 . 则小物块与 AB 段间的动摩擦因数 μ 1 和 BC段间的动摩擦因数 μ 2 的比值为 ( C )
A.1
B.2
C.3
D.4
解析 : 物块从
A 到 B 根据牛顿第二定律
, 有 μ mg=ma, 得 1 1
a =μ g. 从 B 到11
C根据牛顿第二定律
,
有 μ 2mg=ma2, 得 a2=μ 2g. 设小物块在 A 点时速度大小为 v, 则在 B点时速度大小为 , 由于
AB=BC=l, 由运动学公式知 , 从 A 到 B:( ) 2-v 2=-2 μ 1gl, 从 B 到 C:0- ( ) 2=-2 μ 2gl, 联立解得
1 =
3μ 2, 故选项 C 正确 ,A,B,D 错误 .
如图所示 , 光滑直杆一端固定在地面上的A 点, 另一端靠在竖直墙上 , 杆上套有一个小球 ,球
可以在杆上自由滑动 , 球从杆的上端沿杆下滑到 A 点所用的时间为
使杆与水平方向的夹角从 60° 逐渐减小到 30°,则下列说法正确的是
t, 若逐渐减小杆的长度
( C )
,
小球从杆的上端运动到下端的时间不断减小
小球从杆的上端运动到下端的时间不断增大
C.小球从杆的上端运动到下端的时间先减小后增大
D.小球从杆的上端运动到下端的时间先增大后减小
解析 : 设 A点到墙的距离为 L, 杆与水平方向的夹角为 θ,
则 = gt 2 sin θ,t= , 当 θ=45°时 ,t 最小 , 因此选项 C 正确 .
据国外媒体报道 , 欧洲最大的直升机公司计划研制一款X3 型高速直升机 . 该公司已完成 X3
型直升机原型机的首次试飞 . 设 X3 型直升机原型机的质量为 m,某次试飞时 , 主旋翼提供大小
为 2mg向上的升力 , 每个向前螺旋推进器提供大小为 mg、方向向前的推力 . 不考虑空气阻力的影响 , 下列说法正确的是 ( C )
该直升机原型机可能处于平衡状态
该直升机原型机以加速度 g 做匀加速直线运动
C.空气对直升机原型机的作用力为 2 mg
D.空气对直升机原型机的作用力为 4mg
解析 : 直升机原型机的受力如图所示 ,
所受合外力大小为
mg,方向斜向右上方 , 加速度大小为
g, 故选项 A,B 均错误 ; 空气对直升
机原型机的作用力为
=2
mg,故选项 C正确 ,D 错误 ; 本题也可以由水平方
向的加速度 ax=2g 和竖直方向的加速度
ay=g 合成得到直升机原型机的加速度
a=
=
g.
6. 如图所示 , 一倾角为 θ =37° 的足够长的斜面固定在水平地面上
. 当 t=0
时 , 滑块以初速度
v0=10 m/s
沿斜面向上运动
, 已知滑块与斜面间的动摩擦因数为
μ =0.5, 重力加速度
g 取 10
m/
s
2
,
si
n
3
7°=
0.
6,
cos 37 °=0.8, 下列说法正确的是 (
D )
A. 滑块上滑的距离小于 5 m
B.t=1 s 时, 滑块速度减为零 , 然后静止在斜面上
C.t=2 s 时, 滑块恰好又回到出发点
D.t=3 s 时, 滑块的速度大小为 4 m/s
解 析 : 设 滑 块 上 滑 时 的 加 速 度 大 小 为 a 1 , 由 牛 顿 第 二 定 律 可 得
mgsin θ+μmgcos θ=ma1 , 解得 a1=10 m/s 2, 上滑时间为 t 1 = =1 s, 上滑的距离为 x1=
v0t 1=5 m,因 mgsin θμmgcos θ, 滑块上滑到速度为零后 ,
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