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安全技术交底(二级)
起止 合同
合同号
桩号 名称
日期
地点
本次技术交底
所属单
位工程
交底内容:
一、交底范围
重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)总包部土建第一分部 K9+340 (1-4*3m )
钢筋混凝土盖板涵。
二、施工方法及工艺要求
-可编辑修改 -
原材料试验
砼拌制
砼运输
。
准备工作
施工放样
基坑开挖
检查
基础和墙身浇筑
检查
盖板支架搭设与模板安装
盖板砼浇筑
砼养护
中间验收
台背、墙后回填
路基填筑
原材料试验
砼拌制
砼运输
(一)、准备工作
钢筋混凝土盖板涵洞施工工艺流程图
施工前,作好场地的“四通一平”工作,测量放样,施工所用的材料按计划进场,
并完成各种材料试验、砼配合比设计等施工准备工作。
(二)、基坑开挖
(1 )根据设计图纸,进行开挖面中轴线地面高程的复测,并通过复测资料确定开
挖长度、宽度、深度,根据不同地质情况确定基坑侧壁内放坡, 并做好排水与支撑工作。
(2 )盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖,人工配合成型。挖掘机开挖距基底高程
为 10 ~20cm ,人工修整基底应确保不扰动基底地质图层。
-可编辑修改 -
。
(3 )在开挖基坑时,一般在基坑两侧留出临时排水沟,以降低基坑水位,以免让
地表睡或地下水浸湿基底土质。
(4 )基坑开挖到设计基底标高后,对基底进行地基承载力试验,并按设计进行基
底处理。
(5 )基坑开挖处理后,立即请监理工程师现场监督检验合格后,方可进行基础施
工。
(三)、基础、墙身混凝土浇筑施工
、施工工艺流程
施工放样→模板安装、检验→混凝土浇筑→拆模→砼养护→下道工序。
、模板安装
(1 )模板内应无污物、砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板,应在使用前彻底涂
以脱模剂或其他相当的代用品,应使能易于脱模,并使混凝土不变色。
(2 )当所有和模板有关的工作做完,待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕,
应经监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土。这些工作应包括清除模板中所有污物、
碎屑物、木屑、水及其他杂物。
(3 )支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支
架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允
许沉降量。
、基础制作
(1 )基础采用 C25 混凝土,基础钢筋分别为Φ 12 、Φ16 、Φ20 、Φ22 、Φ25 、Φ28 、
Φ32 、Φ10 钢筋。
(2 )钢筋制作前,表面的油渍、鳞锈等清除干净。钢筋应调直,无局部弯折。
-可编辑修改 -
。
(3 )采用组合模板预制,模板接缝处必须清除干净、调平,拼装好的模板表面涂
上一层脱模剂。
、涵台身
(1 )涵台身采用现浇 C25 砼。
(2 )基础经检验合格后, 开始浇筑 C25 砼台身,台帽钢筋制安必须按规范和施工设
计图进行,钢筋骨架必须牢固,不得变形移位。钢筋骨架检验合格后立模浇注涵身混凝
土,模板必须平整、光滑、稳固,不得有漏缝,模板接触面涂上一层脱模剂。
(3 )模板安装完成后,经检验符合要求,台帽开始浇注 C25 混凝土,浇注必须连续
进行,混凝土振捣均匀密实,注意预留台帽与盖板的锚栓孔。
(4 )涵身每隔 4~6m 设沉降缝一道,缝宽 2~3cm ,涵身每段长度及沉降缝宽具体
要求按涵洞工点要求进行设置,沉降缝贯穿整个断面,缝内用沥青麻絮或不透水性材料
填塞。
(5 )混凝土强度达到 5MPa ,开始拆模养生。
(四)、盖板制作
盖板现浇按沉降缝进行分块浇筑,同一沉降缝之间采取跳仓施工,按沉降缝 6m 一
道为例,先浇筑 1、3、5 块盖板,当混凝土强度达到 2.5Mpa 时拆除侧模,绑扎 2、4、6
块钢筋,并在盖板之间设置厚度为 1cm 的泡沫板隔开,然后浇筑混凝土,同样施工方法
浇筑其他盖板。
、施工顺序
施工顺序:测量放样→基底处理→支架搭设→模板拼装→钢筋绑扎→侧模安装→混
凝土浇筑→养护→拆模→清理现场。
、盖板支架搭设与底模制作
-可编辑修改 -
。
(1 )涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理,支架底部需设置垫块,防止因地基
下沉引起盖板变形。
(2 )盖板支承面的测量复核、调整;支架、模板施工前进行涵台高程复测,算出
支承面高程,然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线,此墨线即为
涵洞盖板底部高程控制线,对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。
(3 )盖板底模均采用 1.2cm 厚竹胶板,模板采用加条木骨肋。 肋木采用 8×10cm 方
木做横向肋骨,横向肋骨间距为 25cm ,纵向设置三层肋骨,保证模板具有足够的刚度
和稳定性。
(4 )采用满堂扣件式钢管支架方式。 支架按 0.8 ×0.8 ×1.2m( 长×宽×高)的间距拼接,
用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前,对
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