南京供电段工作总结.docxVIP

2005年总结及2006年工作安排 南京供电段 2006.01.9 2005年，全段工作面临着路局直管站段体制，全局大规模 的生产布局调整，南京站改造施工，“5.1 ” 一级加强专运，泰州 站开通，京沪电化全面开工等重点工作。 段按照路局的统一部署， 加强组织领导，积极适应路局直管站段和生产布局调整的要求， 确保安全生产，确保队伍稳定，顺利实现了平稳过渡，推进了全 段整体工作并取得实效。主要表现在： 1、 安全成绩持续稳定。 全年消灭了责任行车一般事故、责 任职工重伤事故、责任设备一般事故、责任火灾爆炸事故。截止 12月6日，实现行车安全 6250天，人身安全8545天，年内实 现行车、人身安全各3个百日，实现生产布局调整后新的南京供 电段第一个安全年。 2、 管理机制初步形成。开展整章建制，对生产布局调整后 的各类办法进一步完善，先后制定了各项规章、管理办法37个, 其中安全生产方面规章办法 15个，技术规范性文件 3个，统一 全段管理模式，建立了突出专业管理职能， 突出日常检查考核的 安全管理机制。 3、 工程建设取得突破。 完成了基建大修，更新改造及外委 工程投资3100万元，抓好重点工程建设，南京站施工按期完成、 开通，10月份后，精心组织，在 12月15日前完成电气化工程 电力贯通线拆迁沪宁线140公里线路，津浦线124处施工点，确 保电气化建设的顺利进行。 4、任务指标全面完成。 完成供电量8761.6123万KWH为 计划的108.6%;完成负荷率54.85 %、率力98.77 %、变压器利 用率27.92 %、电损3.89 % ;完成电线路维修和保养 2995.7826KM,变配电设备维修保养 5609台面；变配电设备优良 率达到91.26%,合格率98.35 %，电线路优良率91.1%,合格 率 98.2 %。 一年来主要开展了以下工作： 一、整章建制，整合机构，确保管理模式的统一 一是开展整章建制。对生广布局调整后的各类办法进一步完 善，结合给水分离，成立供电段，工作性质的变化以及津浦线的 特点，在段领导带领机关职能部门深入各领工区（车间）调研的 基础上，先后制定安全生产方面规章办法 15个，技术规范行文 件3个，分配用工规定6个，班组、物资、财务、计量、业务等 各专业管理办法13个，统一的管理模式初步形成。 二是整合管理机构。生产布局调整后，合理安排人员，将一 些技术能力强的干部安排到生产一线,对行政设谿进行定员定 编，机关设谿6个科室，将原16个领工区（车间）按照设备、 人员、地理设谿情况进行整合为 10个领工区（车间）。 三是统一生产指挥。5.23生产布局调整后，6月份着手准备, 对津浦线各类技术资料全面交接，生产指挥系统进行交割调试， 建立调度中心，将原三个段的调度进行整合，统一调度方式，统 一调度术语，明确工作票签发权限，从组织上保证生产；建立安 全保障信息体系，坚持并完善每天十八点汇报制度，使调度成为 段领导的耳目，事故应急处理中心，信息服务的窗口。7月1日， 实现调度集中统一指挥，确保全段生产的正常运作。 二、强化基础，落实措施，安全工作平稳有序 一是扎实有效地开展安全 “三查”活动。按照路局的统一部 署，分三个阶段在全段开展了以查思想、查管理、查作风为主要 内容的“三查”活动，首先是领导班子带头查，先后召开 3次会 议查摆问题，并结合党员先进性教育抓好整改。 其次是机关干部 重点查，用下发统一表格，分管领导到科室召集、分析、检查等 形式把三查的重点放在机关，发放、回收“三查”表 64张。第 三是组织全员反思检查，结合百日安全反思活动各领工区 （车间） 负责人深入各班组组织开展安全反思活动。 “三查”全段共查出 问题121项，整改107项，整改率为88.4%。 二是加大设备整治力度确保安全。 加大了设备的科技投入。 年初将皖赣线倒湖至黄山 13个站远动在南京调度实现远程监 测、监控。7月19日，又完成原蚌埠供电段 25个站的远动和4 个配电所远程控制的搬迁，实现了三段合并后南京供电段调度对 津浦线区间站的监测监控； 加强了配电设备问题整改， 抓住年度 电力预防性试验契机，对全段 30个配电所分三个阶段实施，共 查处问题115个，9月5日至12日，再次对蚌埠、明光、蚌埠 东、宿州四个所进行试验，及时消除隐患；定期组织了设备检查， 今年共组织4次检查，提高设备的可靠性；落实了设备缺陷的日 常管理，主要是以“百日五查”为载体，每一个百日组织设备缺 陷检查、上报、整改一次，如，在第六个百日反思中共查处问题 85个，对谱受洪水、台风侵蚀的重点设备问题及时进行了整治。 三是结合实际重点控制施工安全。严格施工计划，加强施工 组织，施工中的防护，确保了施工中的行车、人身安全。组织学 习营业线上施工管理办法，制