隧道防火涂料关键技术交底.docVIP

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  • 2020-11-04 发布于江苏
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xxxxx 隧 道 xxxx 防 火 涂 料 施 工 技 术 交 底 一、适用范围 本交底适适用于xxx隧道,且不含明洞。在隧道左右侧电缆沟3米拱顶间喷射。 二、设计要求 隧道防火涂料应采取隧道专用防火涂料,其中底层厚20mm,面层厚1mm。施工时要求喷刷均匀,不得出现斑杂色。材料必需有粘结强度不得出现掉块脱落。 防火涂料关键技术指标要求: 耐火极限≧3h 干密度≦620kg/m3,表干时间≦10h,抗压强度≧0.5MPa,粘结强度≥0.2MPa、耐酸型≧24h,耐碱性≧24h。 三、隧道防火涂料施技术及要求 ㈠施工准备 1.1隧道二衬施工完成经验收合格后,方可进行防火涂料施工。 2.2防火涂料喷涂作业应由经过培训合格操作人员施工,在作业前,应检验操作人员是否有相关培训证。施工中安全技术和劳动保护等要求,应按国家现行相关要求实施。 3.3二衬表面检验:表面无浮尘、疏松物、油污,表面密实;每延米隧道蜂窝、麻面面积不超出0.5%,且深度不超出5mm;平顺无错台,无裂缝,表面平整度控制在8mm以内。 4.4采取扫帚扫除、抹布擦拭、最终用高压清水冲洗,清理表面附着灰尘、油污和其它物品。 5.5按相关隧道施工和验收标准处理蜂窝、麻面、裂缝。 6.6采取角向磨光机对隧道二衬错台、模板接缝进行打磨处理。打磨范围依据现场情况确定,通常在5cm~40cm。监理和项目部依据错台及接缝大小不一样现场确定打磨宽度。打磨后应采取2m直尺和牵线进行检验,确保平整度及大面平顺满足要求。 7.7喷涂前将隧道内路面清理洁净,无积尘。 8.8进行交通管制,车速限制5公里/小时以下 ㈡施工次序 施工准备 →防火涂料配料、搅拌→喷涂→检验验收 1、防火涂料配料、搅拌 1.1防火涂料应随用随配,使用水应清洁、洁净。 1.2搅拌时先将涂料倒入混合机加水分搅拌8~12min,使稠度达成可喷程度。 1.3搅拌后浆料,应在1小时内用完,不得二次加水或存放时间过长后再次使用,以免影响粘结力。 2、底层喷涂、养护 2.1施工现场气温应在5℃~38℃,相对湿度40%~85%,通风良好。 防火涂料应采取压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6MPa,喷枪口直径宜为4~8mm。喷涂时喷枪要垂直于被喷面,距离控制在1~2m。 2.2 喷涂施工应分3~4遍完成,每遍喷涂厚度宜为3~7mm,第一遍喷涂厚度以2~3mm为宜,以后喷涂厚度为5~7mm左右,最终一遍喷涂厚度以5mm为宜。 2.3必需在前一遍基础干燥或固化后,再喷涂后一遍。固化时间和气温及涂层厚度相关,通常为二十四小时左右。 2.4在大面积施工前,应先选择30米作试验段,取得成功经验后再推开实施。 2.5底层防火涂料喷涂完成后约二十四小时,采取喷雾设备对涂层洒水养护,依据当地域气候条件,尤其是要加强隧道洞口段防火涂料养护。气温在20℃以上,四天后方可进行面层施工。 3、底层检验验收 3.1用防火涂料测厚仪(测厚探针、专用游标卡尺等)垂直插入防火涂层直至混凝土表面上,统计标尺读数。如发觉厚度不够,应补喷。 3.2用0.75~1kg榔头轻击涂层检验强度和空鼓,如发觉涂层剥落或有空鼓现象应铲掉重喷。 3.3喷涂后涂层,应立即剔除乳突,确保均匀平整。 3.4当防火涂层出现下列情况之一时,应铲掉重喷: 3.4.1涂层干燥固化不好,粘结不牢或有粉化、空鼓、脱落现象。 3.4.2涂层有显著凹陷或隆起现象。 3.4.3涂层表面有浮浆或裂缝。 4、面层施工工艺 施工准备 →刮腻子找平→喷涂→检验验收 4.1面层喷涂、养护 底层防火涂料检测合格并养护后方可进行面罩漆施工。喷涂时喷枪要垂直于被喷面,距离控制在40~60cm。面层防火漆通常喷涂1~2遍,达设计1mm后即可。必需在前一遍基础干燥后,再涂饰后一遍。在大面积施工前,应先选择30米作试验段,取得成功经验后再推开实施。在面罩漆喷涂期间和完成后,应注意保护,严禁撞击和磨擦。 4.2面层检验验收 刮腻子找平后,表面应平整、均匀、圆顺,用1m直尺检验平整度,偏差不超出5mm为宜。面罩漆应颜色均匀、和设计一致,接槎平整,不得有掉粉、起皮、透底、漏刷、泛碱、收色、流坠、疙瘩等现象。 四、质量确保方法 1 严格控制施工程序 1.1施工班组在完成隧道除尘,二衬面找平及高压水枪清面以后,要立即找工程师报检,待检测合格后方可进行施工。 1.2 在完成一次施工循环后待主管工程或质检工程师、质检员检验合格后方可进行下一循环施工。 2确保项目 2.1防火涂料和面罩漆品种和技术性能应符合设计及相关标准要求,检验生产许可证、质量证实书和检测汇报。 2.2涂料和基层及各层间粘结牢靠,不空鼓、不脱落。 2.3外观涂层应完全闭合,不应露底、漏涂,无乳突现象;目视法检验。 2.4拱部颜色应均匀,和设计颜色一致;目视法检验。 2

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