铁路客专冬季重点项目施工专项方案.docVIP

冬期施工方案 编制范围及编制依据 1.1编制范围 杭州至黄山铁路HHZQ-8项目部三分部管段在黄山市所辖歙县及宣城市所辖绩溪县，管段工程内容：本标段自DK245+116.45至DK260+029.11，线路长度15.365公里，关键工程内容有道路改移、“三电”迁改、路基、桥涵、隧道、无砟道床、联络线、其它运行生产设备及建筑物及对应大临配合辅助工程。其中，正线路基长度6.4065km，桥梁12.21km/25座，涵洞628.34横延米/10座，隧道1.136km/2座，无砟道床67897.88m，联络线6003.84m。 1.2编制依据 ⑴杭黄铁路设计施工图及相关参考图。 ⑵国家现行设计、施工规范、验标及技术安全规程等相关文件。 ⑶中铁第四勘察设计院集团首次技术交底会、绩溪北站、黄山北站及联络线邻近合福铁路工程技术交底材料。 ⑷现场施工调查资料及我单位设备情况、技术能力和以往类似工程施工经验。 ⑸铁路总企业工程管理中心《客运专线铁路技术管理手册》。 ⑹《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-20XX） ⑺《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-20XX/J259-20XX） ⑻《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【20XX】241号） 工程概况 本标段自DK245+116.45至DK260+029.11，其中桥梁12.21km/25座，涵洞628.34横延米/10座,累计397个墩台，钻孔桩1882根，累计25967米，桩长最短6米，最长35米。墩身按结构分为四种，门式墩4个，圆形实体墩244个，空心墩86个，矩形实体墩13个；桥台依据结构分为2种，矩形挖方桥台20个，矩形空心桥台28个；现浇简支梁14跨，单线32米现浇梁13孔，单线24米现浇梁1孔，双线24米现浇梁1孔；现浇连续梁6孔。 3.冬期施工准备 3.1冬期施工 当工地昼夜日平均气温连续（最高和最低气温平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温平均值）连5d低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬期施工办理。按历年当地气象资料，我分部冬期施工期为11月中旬至第二年3月中旬。 3.2冬期施工技术准备 3.2.1冬期施工技术准备标准 1.确保工程质量。 2.冬期施工过程中，必需做到安全生产；工程项目标施工要连续进行。 3.制订冬期施工方案（方法）要因时因地因工程项目制宜，既要技术上可靠，同时要求经济上合理，降低能源消耗。 4.所需热源和材料要有充足、可靠起源。 5.努力争取施工方法简单可靠，施工速度快，达成缩短工期降低成本目标。 6.通常没有冬期施工方案，或冬期施工准备工作未做好工程项目，不得强行进行冬期施工。 7.必需制订行之有效冬期施工管理方法。 3.2.2.冬期施工方案编制 1.冬期施工方案编制前准备工作 ①进入冬期施工工程，应进行全方面调研，掌握必需数据：工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。 ②进入冬期施工工程项目，应全方面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求工程项目（部位），应立即向建设单位及设计单位提出修改设计要求。 ③依据冬期施工技术要求，掌握资源供给情况。 ④有针对性地对冬期施工方法进行评定、筛选、调研和进行专题必需试验。 2.冬期施工方案关键内容 ①冬期施工生产任务安排及施工布署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期施工特点。 ②冬期施工技术方法。 ③热源设备准备。 ④.保温材料、外加剂材料准备。 ⑤冬期施工人员技术培训、劳动力计划。 ⑥工程质量控制关键点。 ⑦冬期安全生产关键点。 3.2.3.冬期施工热源设备选择 ⒈冬期施工热源及设备 ①冬期施工热源关键用于：混凝土、砂浆拌和水、砂子、石子加热；建筑用胶、化学材料、油漆等保温；混凝土养护；装修工程等。 ②冬期施工热源设备关键有：热水锅炉、煤等。 ⒉常见热源设备分类 ①蒸汽及热水：锅炉。 ②电：电热毯、热风机。 ③煤：多种燃煤炉具。 3.2.4.外加剂选择 ⒈外加剂性能选择 ①改善混凝土或砂浆和易性，降低用水量，提升拌合物品质（降低离析、降低泌水量、提升匀质性）。 ②.提升混凝土早期强度。 ③降低拌和物冻结冰点，促进水泥在低温或负温下加速水化，促进早期和中期强度增加。 ④降低干缩性，提升抗冻融性。 ⑤作为综合方法之一，达成加速模板周转、缩短或取消加热养护，降低冬期施工费用。 ⑥降低外加剂掺量及成本。 ⒉冬期施工外加剂选择应注意多个问题 ①外加剂对混凝土后期强度影响。 ②外加剂对混凝土耐久性影响，要考虑碱骨料反应。 ③外加剂对金属锈蚀作用，及长久阻锈效果。 ④外加剂在使用前，应首先了解生产单位提供技术资料及说明。外加剂化学成份和含量，尤其是氯离子（Cl-1）和硫酸根（SO3-2）含量，必需符合相关要求要求。 ⑤外加剂选择应考虑到水泥品种、水泥矿物组成