CRH1型动车组动车闸片更换作业指导说明书.docVIP

CRH1型动车组 CRH1型动车组临修作业指导书 动车闸片更换 Q/SHT0506-6196- 版本号：R3.0 —11—30公布 —11—30实施 上海动车段 发 布 上海动车段企业标准 前 言 1.本标准由上海动车段技术科制订。 2.本标准于 11月修订，版本号为R3.0。 3.本标准由上海动车客车段技术科阮铉刚、梅昱洲、徐波、张宏、姚家齐、戴瑞亮起草。 CRH1型动车组临修作业指导书 目前版本号：R3.0 动车闸片更换 序号 版本号 修订内容 修订依据 修订时间 编制 审核 同意 1 A1.0 初版 CRH1B型动车组操作维护说明书（3EST000252-0419） .12.20 董丹译 向前 顾小山 2 R3.0 修订格式 《中国铁路总企业相关印发铁路动车组利用维修规程通知》（铁总运[ ]158号） .11.30 阮铉刚 戴瑞亮 顾小山 3 编制修订统计 目 录 第一部分 技术作业标准 1. 检修项目 2. 作业步骤 3. 技术质量标准 4. 作业材料 第一部分 技术作业标准 1.检修项目 上海动车段 CRH1型动车组临修作业指导书 动车闸片更换 维修周期 必需时 车号 1、3、4、6、8、9、 11、13、14、00车 作业人员 1人 作业时间 30分钟/副 供电条件 无电 作业步骤 见表 作业工装 无 作业工具 1.水泵钳；2.榔头；3.撬棍；4.24mm 6角套筒；；5.尖嘴钳；6.四角钥匙；7.塞尺 8.停放制动钥匙；9.12.5 作业材料 闸片安装组成 BIS04007SA19 1副； 动车制动闸片托开口销6.3x5.6 2个。 注意事项 1.作业者在作业前必需穿戴好绝缘鞋、绝缘帽。 2.作业者在作业前必需确定接触网已断电、受电弓处于降弓位置、动车组已施加停放制动，作业期间严禁投入主控。 3.作业者在作业前必需确定制动盘、齿轮箱、闸片等部件已冷却下来。 4.作业者应注意作业过程中尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故和皮肤割伤。 参考资料 铁路总企业CRH1型动车组更正性维修卡片《动车闸片更换》 （CRH1-C-05-03-002B） CRH1B型动车组操作维护说明书（3EST000252-0419） 上海动车段 CRH1型动车组临修作业指导书 动车闸片更换 作业步骤 作业人员 准备 拆卸 更换 统计 完成 5 6 9 14 18 20 26 28 30 号（两侧） 作业前准备，材料领用、清点，工具领用、校准 制动切除 调整行程螺栓 拆下闸片 装上闸片 调整间隙 确定闸片状态，确定闸片状态 填写统计单 恢复车组状态，整理现场 〇 备注：〇表示质检员须对该工艺步骤实施结果检验；●表示质检员须对该工艺步骤实施过程检验。 2. 作业步骤 3. 技术质量标准 上海动车段 CRH1型动车组临修作业指导书 动车闸片更换 工序 作业项目 作业人员 作业技术质量标准 工装设备 准备 作业前准备 确定动车组受电弓已降下、停放制动已施加；确定接触网已断电。 预防司机室人员误操作。 领用工具材料 ① 1.领用作业需要用到工具设备，并检验工具设备作业良好。 2.依据配送清单，清点材料及配件数量。 拆卸 制动切除 ① 1.打开制动控制面板裙板，关闭常见制动阀（图1所表示）、停放制动阀供风截断塞门（图2所表示）； 常见制动阀 常见制动阀 图1 停放制动阀 停放制动阀 图2 2.如更换5、6、7号轴箱位处闸片，手动缓解三个停放制动缸,确定停放制动已缓解； (1).使用停放制动钥匙缓解三个停放制 四角钥匙、尖嘴钳、停放制动钥匙 拆卸 制动切除 ① 动，并确定停放制动已缓解（图3所表示）； 制动销销头 制动销销头 图3 (2).使用尖嘴钳将卡箍拉出，然后使用停放制动钥匙缓解三个停放制动，并确定停放制动已缓解，手动复位卡箍（图4所表示）。 制动销卡箍 制动销卡箍 图4 四角钥匙、尖嘴钳、停放制动钥匙 调整行程螺栓 ① 1.使用24mm套筒棘轮扳手调整行程螺栓，将该制动缸夹钳行程调整至最大（图5所表示）。 安全风险：调整行程螺栓时，应对准螺栓且合适用力，避免用力过猛对螺栓造成损坏而造成滑牙。 24mm6角套筒、12.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手 拆卸 调整行程螺栓 顺时针旋转 顺时针旋转 图5 见上页 拆闸片 ① 1.使用水泵钳夹紧开口销直脚，用力将开口销直脚合拢，呈水平状，摇摆开口销本身；（图6所表示） 直脚 直脚 图6 2.将撬棒插入开口销眼圈，用力敲击开口销直脚，拆下夹钳闸托上开口销（图7所表示）； 眼圈 眼圈 图7 撬棒、榔头、水泵钳 拆卸 拆闸片 安全风险：严禁操作及非昨夜人员站于开口销顶出位，避免造成无须要人身伤害。 3