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铁塔基础
施工方案
河北神州铁塔有限公司
二?一四年三月
目录
TOC \o 1-5 \h \z 一、编制依据 2.
二、工程概况 2.
三、施工方案 2.
1、技术准备 2.
2、施工方案 4.
四、施工安排: 2. 2
五、施工安全措施: 2. 3
六、安全注意事项: 2. 3
铁塔基础施工方案
一、编制依据
(1)根据山东省邮电规划设计院有限公司设计施工图纸 (2)根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》 TB 10418-2003.
( 3)《铁路通信工程施工技术指南》 TZ205-2009。 (4)现场施工调查。
二、工程概况
铁塔为设计塔高 30 米的钢管塔,塔基为钢筋混凝土结构,垫层
为C15混凝土,基础及基础梁为 C30混凝土。
施工地点南站和东站属于既有站, 因此,在铁塔基础的施工过程 中,要严格遵守既有线施工的相关规定, 杜绝一切影响既有线安全的 因素。
三、施工方案
1、技术准备
准备铁塔基础图纸及技术资料, 进行实地调查和勘测, 以确认设 计文件是否符合实际情况。 若需改动, 施工人员立即与项目管理人员 及时反馈,等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后
南站一
南站一
给出处理意见,再进行相应的更改。
调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方 等不良地质情况。地基开挖后,经验槽持力层符合设计要求后方 能施工基础,否则请及时通知,并同设计人员协商解决。如经调 查后确定设计文件内容符合相关标准后,可对现场施工人员及进 行安全、技术交底,然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线 分路口站为既有车站,因此,在开挖前,一定跟电务段维护人员 调查确认基坑位置下面是否有既有缆线,如有既有缆线则需设计 院出变更设计,如不确定是否有既有缆线,则在基坑开挖时要先 挖探沟,在确认没有既有缆线后再进行开挖。
施工进度计划安排
东站
序 号
工程项目
2014年4月
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12-20
1
施工准备
1
4
2
基坑开挖
3
垫层
4
钢筋、模板
5
混凝土施工
6
固定螺栓
7
回填
8
防雷接地
9
承台施工
养护期
序
号
工程项目
2014年4月
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22-25
1
施工准备
1
2
3
2
基坑开挖
3
垫层
4
钢筋、模板
5
混凝土施工
6
固定螺栓
7
回填
8
防雷接地
9
承台施工
养护期
南站二
序
号
工程项目
2014年4月
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29-30
1
施工准备
11
2
基坑开挖
3
垫层
4
钢筋、模板
5
混凝土施工
6
固定螺栓
7
回填
8
防雷接地
9
承台施工
养护期
人员、材料及机械配置
1、施工管理人员配备
序号
工种
数量(人)
序号
工种
数量(人)
1
技术员
2
8
钢筋工
6
2
质检员
1
9
焊工
1
3
测量员
1
10
瓦丄
8
4
安全员
1
11
电工
2
5
钢筋翻样
2
12
挖机操作工
1
6
木工
2
7
混凝土工
6
主要机具、工器具配置
序号
机具、工器具名称
数量
序号
机具、工器具名称
数量
1
全站仪
1台
11
圆盘锯
1台
2
J2经纬仪
1台
12
平刨机
1台
3
DS3水准仪
1台
13
手持电锯
台
4
50m钢卷尺
1把
14
手持电钻
1台
5
汽车泵
1辆
15
插入式振捣器
2只
6
水平运输车辆
1辆
16
交流电焊机
2台
7
工具车
1辆
17
潜水泵
1台
8
钢筋切断机
1台
18
振动压实机
2台
9
钢筋弯曲机
1台
19
挖掘机
1辆
10
爆破用钻孔机
1台
主要周转性材料
序号
材料名称
数量
序号
材料名称
数量
1
模板
3
木方
0.4m3
2
脚手管
0.2t
4
扣件
120只
2、施工方案
施工步骤:
1、定位放线
放线时,首先应进行建筑定位和标高引测,然后根据基础的 底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况,考虑施工需要,从 而定出挖土边线和进行放灰线工作。可用装有石灰粉末的长柄勺 靠着木质板侧面,边撒边走,在地上画出灰线,标出基础挖土的
界限。
2、基坑开挖
本次施工车站为既有车站,塔架施工区域为点位施工,单 座基坑土方工程量预估为 60m3,因施工条件有限,故本次土方
开挖、运输、填筑与压实等施工主要采用人工作业方式完成。以 保护既有缆线的安全; 如果基坑下面确认没有既有设备可以采用 机械开挖。在既有车站开挖基坑时,应先小心挖出探沟,不能在 地下缆线情况不明的情况下大力开挖,宁可放慢施工进度,也要 保证既有缆线的安全。
基坑开挖应按规定的尺寸合理确定开挖顺序和分层开挖深 度,基坑挖斜长 4.7米
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