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管线保护施工方案 XX市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 XX站 管线保护施工方案 中匿［建第 编 制： 复 核： 审 核： 中国建筑股份有限公司 XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部 二。一五年九月 目录 错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 第二章管线概况 一、 排水管..... 二、 给水管..... 三、 燃气管 错误!未定义书签 四、 电力 错误!未定义书签 五、 电信弱电 错误!未定义书签 六、 路灯交安 错误!未定义书签 第三章 管线改迁进度计划及保障措施 错误!未定义书签 一、 管线迁改进度计划 错误!未定义书签 二、 工期保障措施 错误!未定义书签 第四章施工前的管线安全控制 错误!未定义书签 第五章 施工过程的管线安全保护 错误!未定义书签 一、 开挖探沟 错误!未定义书签 二、 打设字冈板桩 错误!未定义书签 三、 管线改移 错误!未定义书签 四、 悬吊保护 错误!未定义书签 五、 管线巡查 错误!未定义书签 第六章 特殊管线及管井安全保护 错误!未定义书签 一、 注浆力口固 错误!未定义书签 二、 管井处铺设钢板 错误!未定义书签 第七章 管线的安全监测 错误!未定义书签 第八章管线安全保护要求 错误!未定义书签 第九章 管线事故的防治措施 错误!未定义书签 第十章 管线安全应急救援 错误!未定义书签 一、 应急救援小组 错误!未定义书签 二、 职责与分工 错误!未定义书签 三、 应急救援流程 错误!未定义书签 四、 应急救援措施 错误!未定义书签 第一章编制说明 1、 本方案依据 XX市轨道交通4号线XX站管线改迁施工图 纸、现场调查资料以及国家和 XX市有关法规、规范等文件编制而 成； 2、 施工过程对沿线有影响的管线采取改移新建、废除以及原 位悬吊等方法进行保护，尽量减少对周边管线使用功能的影响。 3、 地铁施工前对 10kv电力管线，军用通讯光缆以及大直径 雨污水箱涵等重要管线的安全保护要进行多方协调和商讨，采取 有效的防护措施，确保施工不会造成市政重要管线的破坏等严重 后果。 第二章管线概况 一、排水管 雨水高排管涵：车站北侧和东侧为施家港雨水高排涵，由 北往南上跨车站附属构筑物，箱涵尺寸为 BxH=8500X 2600, 涵内底标高为 33.33-34.85m。 雨水低排管涵：车站上方有 1根d800-d1200雨水低排管，由 北往南接至银岳路雨水低排涵，管内底标高为 37.36-34.44m。 污水管：车站东侧有一趟污水管上跨车站附属构筑物，管径 为2xd600-d1200，管内底标高为 32.49-32.20m ,由北往南与车站 平行敷设，接入观沙岭路污水干管。另外有 1趟d1000污水横跨 车站主体，管内底标高为 33.73-32.20m。 二、 给水管 车站东侧现有1根DN800给水管，西侧现有 1根DN600给水 管，另外有1根DN600管道连接东西给水干管，并横跨车站主 体，其余有多处 DN100给水与车站主体或附属构筑物冲突，埋深 2-3m左右。 三、 燃气管 车站东侧现有1根De315燃气，西侧现有 1根De315-200燃 气，另外在车站南侧有 1根De315燃气管横跨车站主体，埋深约 1m 四、 电力 观沙岭路与银杉路交叉口南现有 1根4*1+5*1电力管线横跨 车站主体，车站西侧现有 1根6*2电力管线。另外根据地形图显 示，在交叉口东北角，西北角，西南角各有 1座电力架空电杆与 出入口冲突，共3处。 五、 电信弱电 车站东侧有3根电信弱电类管线，规格为2*2 , 6*4 , 3*2+2*1。西侧现有1根电信弱电类管线，规格为 5*2。道路交叉 口有2根电信弱电类管线横跨车站主体，规格为 6*4 , 3*2+2*1。 六、 路灯交安 车站东侧现有 1根路灯交安管线，规格为 2*2。西侧现有1 根2*1+3*1路灯交安管线。道路交叉口现有 4根横跨车站主体管 线，规格分别为 2*2 , 5*4 , 4*3, 3*1+4*1。 第三章管线改迁进度计划及保障措施 一、管线迁改进度计划 管线迁改前需完成施工范围内的绿化迁移，占道打围手续等 施工准备工作。 第一阶段管线改迁计划工期如下： 管线迁改前需完成施工范围内的绿化迁移，占道打围手续等 施工准备工作。 第一阶段管线改迁计划工期如下: 任鸟割I 1蝇 宪国111日 -一桐的ilrt ［而亏米只廉E 土卮力直信?州耳吊｝ 00 d 阿四月［目 PTI15E11 月25 日 -主法柑时J1C0Q = E ?二浦1 ：藉港日咔M3QQ再本三研1*井? 16 4 皿舜L阴旧 S