2020发动机构造讲义4.pptVIP

总目录 返回本章 结束 63 3 、小负荷 ? 汽油机在小负荷工作时，虽然由于节气门开度 加大使燃料的雾化、蒸发程度较怠速时有所改 善，但残余废气的影响还存在，因而仍需供给 较浓的混合气。另外，当汽油机负荷极小时， 从汽油机工作稳定性考虑，也需要较浓的混合 气。小负荷时，混合气浓度的 ф a 值约为 0.7- 0.9 。 总目录 返回本章 结束 64 4 、中等负荷 ? 中等负荷工况节气门开度在 25 ％－ 85 ％范围内，是车用汽油 机最常用的工况，此时主要考 虑经济性，要求供给具有经济 空燃比的混合气，其 ф a 值约为 0.9-1.1 （主要是 ф a ＞ 1 的稀混 合气）。经济混合气是指使汽 油机具有最小燃油消耗率的混 合气，其范围是 ф a ＝ 1.05- 1.15 。 总目录 返回本章 结束 65 5 、大负荷及全负荷 ? 汽油机在大负荷或全负荷工作时，节气门 接近或达到全开位置。这时需要发动机发 出最大功率以克服较大的外界阻力或加速 行驶。这时动力性要求处于第一位，而经 济性要求降低，应该供给的混合气为功率 混合气，其 ф a 值约为 0.85-0.95 。 总目录 返回本章 结束 31 5 、负荷 ? 负荷减小时，节气门开度减小，因吸入的混合 气量减少以及残余废气系数的加大，使火焰传 播速度减小。同时，因散热损失相对增加而使 经济性变坏。但这些因素的影响会使末端混