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环园小火车营运规范
一、总则
1. 为加强对园区小火车营运的管理,规范小火车出车纪律,使车辆运行有章可循,提高游客满意度、合理疏导游客量,特制订本规范。
2. 本规范适用于各地公司环园小火车。
二、调度纪律
1. 应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证,领取行车牌证。
2. 当值驾驶员不能正常应班的,须及时报告,经当值主管确认同意后,另行安排车辆顶班。
3. 节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务,驾驶员必须服从调度员的统一调度,驾驶员不得私自驾车外出或停放。
4. 完成当日行车任务后,应向主管汇报车辆运行情况,交回牌证,并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆,在交接本上签字。
三、运行规定
1. 出车量:平时(周一至周五)出车量为2辆;游客量低于500人时,出1辆车;逢周末、大型节假日、或平日游客量达3000人以上时,出4辆车;其他情况出车量由各地公司根据当日游客量确定。
2. 出车时间:
2.1 早上开园前十分钟应有小火车在闸口处停靠,等待游客乘坐;
2.2 每日小火车运营时间是从开园至闭园,除花车巡游时间外不得无故停止小火车营运;
2.3 中午时间(12:00-2:00)应至少有1辆小火车营运。
3. 天气影响:
3.1 正常天气情况之下按通常规定营运;
3.2 受到雨、雪、台风等自然条件影响时,根据实际情况进行调整。
4. 车速:
4.1 常规情况之一按Xkm/小时匀速行驶(具体参数由各地公司根据公园路线长短和游客量综合确定);
4.2 受到雨、雪、台风等自然条件影响时,根据实际情况进行调整。
5. 运行一周时间及站点停留时间
5.1 车辆应按规定的线路、班次营运,不得脱班、蹋班;
5.2 运行途中如遇路阻又不能接驳,确需绕道运行的,应及时向当值主管汇报,及时做好运力调整及班次安排。
6. 车辆接驳:车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时,除驾驶员必须就近电告地点、时间、车号等,其它车辆须无条件接驳。
7. 小火车原则上按站点停靠,如果遇到游客攀爬、跳车等情况,应及时停车劝阻;每站点基本停留时间为1分钟;环园一周时间应控制在40分钟以内;小火车出车时每辆车配备导游一名,导游应沿途介绍并报站点,及解答游客问题,制止游客危险行为;司机在驾驶期间不得接听电话、抽烟或做其他与工作无关事宜;小火车应严格按照规定路线行驶,不得私自更改;公司工作人员一律不准搭乘小火车。
8. 来宾接待:公司接待人数较多时,启用小火车接待,由游客中心统一安排;出车前应做好相应准备工作,将小火车“免费乘坐”字样贴起,以免引起游客投诉或接待不满;在各项目停车等待时,驾驶员、导游不得擅离岗位。
9. 出现如下情况时,小火车应听从游客中心统一调度:
9.1项目出现故障无法正常开放时,驾驶员和导游应配合各区域做好游客的解释工作,如果载有满车游客在故障项目门口尽量避免停车,若车上游客较少而故障项目门口聚集大量游客时,应主动解释并指引游客将其带至可以游玩的项目;
9.2 大型项目如火流星、维苏威火山等发生故障时,根据情况可临时更改行驶路线,将滞留游客及时疏导至其他区域;
9.3 如遇天气突变等意外状况,小火车应及时与项目沟通将室外项目游客带至室内项目,避免游客大量聚集,出现群体性事件。
10. 提倡节约燃油,提高服务质量。
四、牌证管理
1. 车辆行驶证等各类牌证由当值主管负责日常保管、发放。
2. 当班驾驶员按规定的报班时间领取车辆行驶证等牌证;当次(天)任务完成后或应及时交回,并实行签字制度;在车辆运行时,驾驶员都必须按规定使用并妥善保管。
五、奖励与处罚
1. 因驾驶员原因造成误点、脱班、停班的,按公司乙类过失处罚,并通报批评。
2. 驾驶员不服从调度室的统一调度,第一次按公司甲类过失处罚,第二次予以解聘。
3. 不按规定行车路线行驶或私自改变运行线路的,按公司甲类过失处罚,并通报批评。
4. 凡未及时报告导致塌班,或拒绝接驳的,按公司乙类过失处罚,并通报批评
5. 因驾驶员原因造成旅客投诉或报纸、电台、电视台公开批评的,按公司丙类过失处理。
6. 驾驶员和导游认真履行岗位职责,可接受服务之星等奖项的评选和奖励。
7. 因驾驶员工作和导游工作事迹,收到游客或公众媒体好评,根据影响大小给予不同奖励。
六、附则
1. 因主管及调度人员失职造成驾驶员违反上述规定的,造成的损失由责任人承担。
2. 游客中心负责调查小火车运营情况,并负责核实和起草奖罚单。
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