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TGP隧道超前地质预报系统现场使用报告
兰州交通大学工程检测有限公司
;一、 TGP系统在隧道工程项目中的使用情况 隧道超前地质预报是在分析既有地质资料的基础上,采用地质调查、物探、超前地质钻探、超前导坑等手段,对隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、产状、规模等进行探测、分析判释及预报,并提出技术措施和建议,对前方围岩级别进行综合判断。 我公司自2008年起先后购买两套由北京市水电物探研究所研制开发的TGP206型及TGP206A型隧道地质超前预报系统。2009年开始,总计在国内15条隧道施工项目中使用,预报隧道长度为156056m,其中2条隧道因施工未完预报长度未统计。具体项目名称见表1-1。
;施工项目时间;二、蒙华线隧道超前地质预报工程案例
2016年11月,我公司受中铁二十一局集团有限公司蒙华铁路项目部委托,采用“弹性波反射法”对“新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程8标段小南塬隧道”进行了超前地质预报。本次检测按委托方要求,检测内容为:
(1) 预报掌子面前方可能出现的地质断层及岩石破碎带的地质情况;
(2) 开挖段前方的水文资料和可能的涌水预报;
(3) 岩溶区地质预报;
(4) 围岩稳定性评价。;1.工程概况及地质条件
1.1 工程概况 新建蒙西至华中铁路小南塬隧道进口地处临镇镇黑舍村,沿线经过程家源村、义家源村,出口设在胜天河村。隧道进口里程为DK405+669.80,出口里程为DK412+737,隧道全长7067.2m,隧道最大埋深约为218.62m,最小埋深为17.54m。
;1.2 地质概况
(1) 地层岩性 小南塬隧道所在区域的大地构造部位属于陕甘宁台坳(又称鄂尔多斯盆地)东南翼部,是一个基底硬化程度很高、比较标准的稳定地块,是一个经历多旋回构造发展,最终形成的具有多次坳陷叠加的中生代盆地。构造行迹比较微弱,褶皱和断裂不发育,总体上为一西倾平缓的单斜平缓的单斜构造。隧道洞身主要为三叠系上统砂岩,粉砂岩,节理裂隙较发育,主要发育NWW、NNE两组节理裂隙,其中NWW组较发育,节理间距2条/m,延伸性较差。
(2) 水文地质 隧道地区地下水主要为??四系孔隙潜水、基岩裂隙水及土石界面水,主要受大气降水、河水及侧向径流补给,以蒸发或泉水的形式向深切冲沟沟底排泄或向深部径流排泄,地下水位、水量随季节性变化,雨季时水量较大,旱季水量相对较少。
;2.地质预报的原理及检测方法
2.1检测依据
(1) 铁道部《关于进一步加强铁路隧道施工超前地质预报工作的通知》(铁建设函[2006]340号);
(2) 《铁路隧道设计施工有关标准补充规定》(铁建设[2007]88号);
(3) 《关于印发加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》(铁建设[2007]102号);
(4) 《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设[2008]105号)。;2.2 探测原理 弹性波反射法是物探法的一种,利用人工激发的地震波、声波在不均匀地质体中所产生的反射波特征来预报前方地质情况的一种物探方法,它包括地震波反射法、水平声波剖面法、负视速度法和极小偏移距高频反射连续剖面法(简称陆地声呐法)等方法。其中,地震波反射法形成了一套专门的隧道超前预报系统(TSP和TGP),其原理是通过小药量爆破所产生的地震波信号沿隧道方向以球面波的形式传播,在不同岩层中地震波以不同的速度传播,在其界面处被反射,并被高精度的接收器接收。 目前隧道超前地质预报中最先进的地球物理方法,采用多波多分量高分辨率的地震反射波法。 在开挖掌子面后方一定范围内布置一定数量的炮孔,利用少量炸药爆炸激发,产生的地震波在岩体中以球面波的形式传播。当地震波遇到弹性波阻抗差异界面时,例如断层、岩体破碎带、岩性变化或岩溶发育带等,一部分地震信号反射回来,一部分信号透射进入前方介质继续传播。反射的地震信号被高灵敏度的三分量地震检波器接收,反射信号的传播时间与传播距离成正比,与传播速度成反比,因此通过测量直达波速度、反射回波的时间、波形和强度,可以达到预报隧道掌子面前方地质条件的目的。
;2.3 探测仪器简介 地震波预报采用TGP206型隧道地质超前预报系统(TGP 即Tunnel Geology Prediction 的英文缩写,以下简称TGP系统)。TGP系统是北京市水电物探研究所专门为隧道及地下工程施工地质超前预报研制开发的技术成果,已经经过国内著名隧道专家组评审,鉴定为具有国际先进技术水平。
TGP隧道超前地质预报系统包括仪器主机、配件和处理软件三部分。;2.4 探测方法 对测线布置段和隧道掌子面岩体进行地质描
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