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谈谈会展发展的城市环境和交通 ——以上海为例 一、会展简要 开展会展可以提升城市功能，促进与带动经济的发展，改善城市形象，提高 城市知名度， 增强城市综合竞争力， 推动城市经济发展与国际接轨， 从而成为城 市发展的助推器。 一个城市发展会展旅游业，需要具备基础条件： ①良好的城市形象； ②发达的城市经济与优美的城市环境； ③专业条件： 交通通信能力、 设施配套情况、 行业运作管理以及政府的扶持力度。 其中，环境和交通因素尤其重要。例如，住交会原来一直在深圳举办，连续 举办了五届， 已经成为中国最大的房地产展会； 但是发展强劲的长三角企业对展 会的参与程度低， 住交会组委会决定移师上海。 事实证明这一策略是成功的， 提 前两个月就完成了招展，后来不得不增加面积。 二、上海的会展发展的优势 上海市会展业经过多年的发展，已经基本形成了一定的规模和实力，上海市 开始显现出国际会展中心的魅力和风采。 1、积极利用区位优势发展会展业，打造城市品牌 上海作为国际经济、金融、贸易中心城市，由于其区位优势得天独厚，基础 设施日益完善， 年人均 GDP 超过 4500 美元，达到中等发达国家水平， 服务业在 GDP 中占据半壁江山，率先在国内建立了地方性会展业协会等。上海会展业已 具备国际博览会联盟认定的 “强势增长 ”条件，开始从 “幼稚期 ”向 “成熟期 ”过渡。 国际展览联盟主席桑迪说： “上海，是国际商品、技术和服务进入中国市场的桥 头堡，这决定了上海会展业的前景无可限量。 ” 2、交通便利，可进入度高 上海是我国最大的综合性交通枢纽，航空、铁路、公路、海运和长江航运十 分发达。 ①机场 上海是中国大陆唯一拥有两个大型国际机场的城市，一个是虹桥 国际机场，在上海的西区；另一个是浦东国际机场，坐落在东海之滨。目前二个 机场的年旅客吞吐量为 1640 万人次，浦东国际机场 4 条跑道全部建成时，上海 航空的年客运量可达 1 亿人次。在国内航线上， 上海与全国各省、 自治区都有民 航航班；在国际航线上，上海已与世界 59 个城市通航，开展业务，上海在华东 亚地区的区位优势一直处于大哥角色。 ②港口 上海港是中国大陆最大的港口， 港区面积 13600 多平方公里。 上 海港从八十年代开始成为吞吐量超过亿吨的世界大港。从上海可以分别抵达香 港、台湾、韩国、曰本、东南亚、澳人利亚、以色列、地中海、西北欧、南非、 南美、美国东西岸等地， 可直达长江中下游各港口， 通过江南水网可抵达江、 浙、 皖等省各大小港口码头。 为了满足上海集装箱吞吐量日益增长的需求， 上海启动 了大小洋山深水港工程，这是中国对长江流域及三角洲地区深水港建设的重点。 建成后的海港城将成为 “上海之门 ”和代表二十一世纪城市发展方向的 “生态型 ” 滨海城市。 ③火车站 上海火车站位于苏州河北岸， 每天有 80 多对旅客列车通达各地， 其中至南京、杭州、苏州、无锡等地的列车已经实行 公交化 ，班次比较密集， 服务良好， 方便快捷。 火车站有地铁和公交车数十路通达市内各地。 沪宁杭地区 由于高速公路的开通，已大大缩短了车程。上海至南京仅需 2 小时 30 分，到苏 州只需 45 分钟，到杭州、无锡也不足 1 小时 30 分。 交通十分发达，与长三角地区形成一个紧密的经济网络。 3、积极发展硬件设施，推动会展发展 上海市大型