货柜运输-课件.pptVIP

貨櫃船簡介;貨櫃船結構特點;貨櫃船之分類;穩定性的基本概念;搭小船時，大家都知道不能都坐同一邊，這指的就是橫向平衡的概念。貨船的橫向平衡，簡單來說，就是要儘可能把貨物均勻放在船中線的兩側；若不能放在中線上，就要設法把同樣的重量放在另一舷。 船橫向擺動（橫搖）周期，受重量的重心位置影響。重量愈往船底處集中，左右搖擺的速度會加快，搖擺的周期會變短。若重量愈往高處集中，船搖擺的速度會變緩，往復的周期較長，理論上，這種擺動方式船上的人員會感覺較舒適。不過，一旦擺動超過船隻的安全限度，產生「傾覆力矩」，船就可能因搖不回來而翻覆。 ;重心(center of gravity, G)：以船舶為例，即該船所有質量的集中點，物體的重力亦相當於重量經由此點與水面垂直向下作用;1.貨物放置位置對船舶的影響2.自由液面效應對穩定度的影響3.不同船艙進水對船舶的影響;;自由液面效應對船舶穩定度的影響;不同船艙進水對船舶之影響;貨櫃的定義和適用範圍;貨櫃的定義;貨櫃的種類;按裝載用途分類;依形狀與構造分類;貨櫃船常用裝載系統-CASP簡介;General Plan;詳細資料;水艙/油艙資料與調整;船舶穩定性相關資料;船舶穩定性相關資料;船舶穩定性相關資料;貨櫃船之繫固方式與常用屬具;Turnbuckle;Turnbuckle;Turnbuckle;Lashing bar;Lashing bar;stacker;twistlock;貨櫃裝運危險貨物的分類與要求;依相關法規《國際海運危險品準則》(International Maritime Dangerous Goods Code, IMDG Code)中，將包裝形式的危險品分為如下九大類：;第一類：爆炸之物質或物品。第二類：易燃氣體第三類：易燃液體第四類：易燃固體第五類：易氧化物質第六類：有毒或感染性物質第七類：放射性物質第八類：腐蝕性務質第九類：其他危險物;危險品裝載於同一船舶時，須有適當的安全隔艙方式，敘述如下：;用一整個艙間隔離(separated by a complete compartment or hold from)：須裝於不同艙間，且中間必隔一個艙間。封閉貨櫃上下不得裝於同一行；甲板貨櫃前後隔一個貨櫃、左右隔兩個貨櫃；貨艙內，前後、左右隔一個艙壁。 用一整個貨艙隔離(separated longitudinally by an intervening complete compartment)：裝於不同貨艙內，且中間隔一個貨艙。封閉貨櫃上下、左右禁止放置，甲板貨櫃前後至少距離24公尺，貨艙內，前後隔一個艙壁，且至少距離24公尺。;危險品隔艙表;危險貨裝櫃前的準備工作;裝箱注意事項;報告完畢謝謝聆聽 ;